起动机跟转原因，起动机跟转怎么回事

咱河南话里，把起动机不转的故障叫“起动机跟转”。这可咋办？别慌，咱来给大家伙儿讲讲这个事儿。

故障现象

当你接通点火开关至启动挡，发现起动机和发动机都不转，这就是“起动机跟转”了。

故障主要原因及处理方法

1. 基于起动机的控制原理和故障树的诊断逻辑，当出现启动发动机时起动机不运转的故障时，故障原因一般应从起动系统、点火系统、燃油喷射系统和控制部分这四个方面进

2. 咱一个个来说，先说起动机本身的问题。可能是起动机的拨叉被机械性地推出凹槽，主动小齿轮推不动，或者其行程调整不当，无法啮合。这时候，你得找个师傅看看，是不是需要更换起动机，或者调整一下拨叉和小齿轮的行程。

3. 再来说说电磁控制起动机电磁开关芯行程过短的问题。这可能是因为开关芯磨损了，或者卡住了。这时候，你得找个师傅看看，是不是需要更换开关芯，或者清理一下开关芯。

其他可能的原因

1. 轮速传感器坏了或者脏了。这个传感器需要保持干净，要是坏了就得

2. 信号轮受损或者脏了。这个信号轮要么清理，要么更换轴承。

3. 电池本身有问题(电量过多和不足，电池损坏)。

4. 蓄电池 和起动机之间的接线不良。

5. 起动机有问题，比如 DC 电机内部绕组开路或者短路。

6. 继电器的问题，比如起动继电器的触点严重烧蚀或线圈开路。

7. 电磁开关的问题，比如起动机电磁开关触点严重烧蚀或其牵引线圈开路。

诊断方法

当你发现起动机不转时，可以按照以下步骤进行诊断：

1. 检查电池电量和接线是否良好。

2. 检查起动机继电器和电磁开关是否正常工作。

3. 检查起动机的拨叉和小齿轮是否正常啮合。

4. 检查轮速传感器和信号轮是否正常。

5. 检查起动机的 DC 电机是否正常。

6. 检查起动机的其他部件是否正常。