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福特野马有国产的吗
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陈凯楠
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对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
1福特野马是国产的吗?福特野马都是进口的,这款车没有国产版。是福特野马旗下的一款跑车。福特野马在中国受到很多年轻消费者的欢迎,是美国三大肌肉车之一。美国三大肌肉车分别是野马、挑战者、科迈罗。野马采用两款发动机,一款是2.3升涡轮增压发动机,另一款是5.0升v8自然吸气发动机。2.3升涡轮增压发动机为四缸发动机,与福克斯rs上的发动机相同。这款发动机的最大扭矩为299马力,434牛米,在5600转时可以输出最大功率,3000转时可以输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是10at变速箱。5.0升v8自然吸气发动机的最大扭矩为466牛米和556牛米。这台发动机可以在7000转时输出最大功率,在4600转时输出最大扭矩。这款发动机配备多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是10at变速箱。在国内能看到的福特野马,大部分都是搭载2.3升涡轮增压发动机。如果你对这款车感兴趣,可以试试。2福特野马用的是什么悬架?前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架,这是最常见的悬架组合。麦弗逊悬架应用广泛,结构简单,体积小,成本低。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱。独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接,所以独立悬架汽车的两个同轴车轮之间没有干涉。多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来,将双横臂悬架的两根横臂改为四连杆。有些多连杆式独立悬架有五个连杆,第五个连杆用来控制车轮参数。多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高车辆的抓地力和操纵性。一般跑车的后悬挂都会采用多连杆式独立悬挂。有些跑车后悬挂采用双叉臂悬挂。双横臂悬架是一种非常先进的悬架,它可以改变车轮的倾斜角度,使车轮更加贴紧地面。双横臂悬架也可以吸收更多的震动,很多大型豪华车也采用双横臂悬架。如果对野马感兴趣,可以去当地的福特4s店试驾。
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