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1.5gdit和1.5t有什么区别
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1.5 What和1.5t有什么区别?11.5gdit发动机指1.5L涡轮增压直喷发动机,1.5t指1.5L涡轮增压发动机。前者比后者多了缸内直喷技术。涡轮增压技术用于大多数汽车发动机,最早应用于飞机发动机。飞机飞到高空,会出现进气量不足的情况。工程师发明涡轮增压技术,解决飞机发动机进气不足的问题。涡轮增压可以在增加发动机排量的基础上增加进入气缸的空气量,可以提高发动机的动力。涡轮增压发动机有涡轮增压器,将空气压缩后吹入发动机气缸,这样空气中的含氧量会更高,发动机的动力会更强。一般发动机都配有多点喷射系统,有的发动机还配有缸内直喷系统。多点喷射发动机的喷油器在进气歧管内,缸内直喷发动机的喷油器在气缸内。缸内直喷发动机具有更高的喷射压力,使汽油雾化更彻底,汽油能与空气充分混合。所以一般来说,搭载缸内直喷技术的发动机动力要比搭载多点喷射技术的强。而且缸内直喷发动机的燃油经济性也很好。21.5e和1.5g是什么意思?1.5L代表发动机的排量,E和G代表不同的配置,不考虑发动机。车后标签越来越复杂。有些车标有tsi,fsi,tfsi,turob等。其实和发动机有关。但上面的1.5e和1.5g与发动机无关,与车辆配置有关。Tsi是大众车型的尾部标志。tsi的意思是缸内涡轮增压直喷。Tfsi是奥迪车型的尾标,代表涡轮增压直喷技术和分层燃烧技术。有些车的尾标里并没有直接标注发动机排量,取而代之的是发动机最大扭矩或者其他数字。奥迪的车型都有35、45、55的尾标,代表汽车加速时产生的加速度。数字越大,发动机的功率越强。最早的车是1.5t,2.0t等。这意味着该车搭载了涡轮增压发动机,T是turbo的缩写,意思是涡轮增压。涡轮增压技术其实是最早应用在飞机上的技术。涡轮增压可以解决航空发动机进气不足的问题。后来涡轮增压技术被广泛应用于汽车发动机。涡轮增压技术可以在不增加排量的情况下增加进入发动机的空气量,可以增强发动机的动力。大多数汽车使用涡轮增压发动机。
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