1什么是汽车和手机的互联网？车联网的功能有很多，比如随时查看车内信息，比如监控胎压、油量、行程；打开遥控门；提前开空调车；发送信息；听音乐；使用导航；自动提醒维护等等。而且互联后，不需要接触手机，就可以通过汽车的物理按键或者语音指令触发操作指令。如接听来电、手机导航等功能。这样解放了双手，间接有利于提高安全驾驶。目前绝大多数的车内互联都需要手机下载与车型匹配的手机APP，然后通过手机APP与汽车连接。连接后，你可以借助它的物理按键和语音命令来调节手机和汽车，这是一个“双重命令”。只要你把它们连接起来，两者基本上可以以“互动”的方式互相调节。早在1997年，手机互联技术就已经被通用安吉星应用，后来又被丰田G-Book应用。只是当时技术不发达，影响了这个功能。但目前整个社会趋势基本都在向智能互联方向发展，汽车和手机互联技术越来越成熟和智能化。手机互联的成熟，大大简化了开车的过程，方便又智能。2汽车首次保养时间不符合标准的车险。顾名思义，就是买新车后对车的第一次保养。很多用户买车的时候只考虑收益，想省点钱。结果他们没想到第一次维修，就这样被4S店残忍地碾压了。朋友们知道汽车的首次保养很重要吗？我们不需要知道过程。我们只需要按时做保养。汽车首保多少公里？第一，保养时间不符合规范。新车2000公里是首保，这往往是4S店售后接待劝说的结果。3360这是新车，你很关心。开车要花很长时间。两千公里最好。在我看来，每辆车出厂的时候基本上都有保养手册，会注明保养距离。3000公里保养就是3000公里保养，5000就是5000。我听到最多的版本是1000公里后需要走，5000公里后需要换。另一个版本是一路开到5000公里再换。500年是很科学的。二、机油的使用第一次，车第一次投保的时候，售后接待又说我们的首保是免费的，毫无疑问，但是你们的机油是最差的。这一次，它涌入了车的心脏。需要换成更好的半合成或者全合成机油，也就是一百多块钱，两百多块钱，等等？相信很多朋友经常花钱培训。一开始新车首保用的机油，哪怕是最普通厂家官方指定的机油，也能保证你不会受损。如果它确实需要被打破，你也可以向4S商店要求赔偿。所以不用被各种暗示误导。好像用不好的机油，发动机会坏，用好的机油，发动机不会坏。我不认为有这种事。人们只是想从你身上赚更多的钱。第三，新车往往疏于做车检。当很多厂家需要要求4S店的时候，新车首保最重要的不仅仅是换机油，还要对你的车况和使用情况进行非常全面的检查和诊断。但是很多专家会认为这是新车，没必要做这些测试。这是我们应该享受的待遇，所以一定要请他们认真测试。全车要测试的项目还挺多的。这里我列出至关重要的几项：大灯是否亮，远光灯是否正常，亮度、高度、转向灯是否基本正常；雨刮器不干净；胶带密封性能好，密封性能差；天窗没有噪音；开关脚链上没有足够的油；什么是胎压，四个胎压是否正常