1四驱有什么优势？四驱的四个轮子都会参与驱动，产生的动力比较强劲。汽车上使用的四驱系统分为全时四驱、非全时四驱和适时四驱。全时四驱和适时四驱基本都是以前轮驱动为基础的四驱系统。工作过程中，多片离合器主要用于前后轮之间的动力分配。一些城市SUV通常使用这两种四驱系统。全时四驱和适时四驱都有不错的越野性能和操控性能，可以满足日常的越野需求。使用这套四驱系统后，汽车可以提供更好的道路适应性。非全时四驱广泛应用于越野车，非全时四驱一般应用于硬派越野车。兼职四驱系统的优点是驾驶员可以在驾驶时手动切换不同的驾驶模式，驾驶员可以通过打开或关闭分动箱来选择两驱或四驱模式。这套四驱系统既能保证汽车的动力，又能保证汽车的通过性。兼职四驱系统的缺点是需要驾驶员自己判断驾驶情况，手动操作驾驶模式。一般配备兼职四驱系统的车型都是配差速锁的，价格不菲。2四驱在雨天容易打滑吗？适时四驱系统可以提高抓地力，防止车轮在一些湿滑路面打滑。适时四驱系统是很多四驱轿车或者四驱城市SUV使用的四驱系统。这种四轮驱动系统具有成本低、结构简单、体积小、重量轻的优点。配备适时四驱系统的车，一般大部分时间都是两驱，只有遇到湿滑路面才有四驱。适时四驱系统可以提高汽车的燃油经济性，两驱切换四驱是电脑控制的，驾驶者不用担心。这套四驱系统使用起来非常方便。而适时四驱系统的越野性能相对较差。世界上常见的四驱系统有两种，一种是全时四驱系统，一种是非全时四驱系统。配备全时四驱系统的汽车，四个轮子始终是有动力的。全时四驱系统可以大大提高车轮的机械抓地力，提高抓地力，提高汽车的操控性和行驶稳定性。很多高性能车和硬派越野车都会采用全时四驱系统。兼职的四驱系统比较硬核。基本上一些硬派越野车和皮卡都是采用了兼职的4wd系统。兼职四驱系统允许驾驶员切换模式。配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱、高速两驱和低速四驱。