1什么是更大的宝马Mini？宝马Mini的排量相当于直喷1.6L-1.8L其性能：1。发动机功率有点不足。MINICooper采用前置发动机前轮驱动，四缸16气门的发动机排量为1.6L，虽然车身较轻，但如果想追求运动激情，动力还是有点不足。0—100km\/h加速时间9.2s，虽然成绩不错，但是爆发力不明显；2.操控灵活，稳定性好，能给驾驶者充分的信心。MINICooper配备了四轮独立跑车悬挂系统和后轮轴多连杆悬挂系统，提供了极其优越的公路操控性。此外，长轴距、低重心、宽轮、短尾的设计让这款车无论是打桩还是野外测试都异常活跃，在宝马5系、7系等大佬面前毫无怯场。3.MINICooper的195\/55R16轮胎在绕桩试车时提供了很好的抓地力，左穿右插总能给车手足够的信心。另外，硬派跑车悬挂系统可以很好的控制侧倾，配合灵动的车身，绕桩时更容易抓车，速度可以保持在60km\/h左右，不会出现胎环。MINICooper采用电液直接控制的动力转向，高速下沉，低速轻控。但是绕桩的时候感觉路感不够清晰，轮子的控制不够直接。4.我们选择F3赛道进行实地测试，MINICooper在赛道上的表现也是可圈可点。F3全程虽然不长，但是弯道很多，可以全方位的考验车子的性能。出发后将是一条300米的直路。虽然MINICooper不能带来强烈刺激的推背感，但它可以轻松地将速度提升到100km\/h以上，然后一气呵成地切转弯，接着就是一个“回头”。一脚踩刹车，减速转弯和向外翻的速度也顺利完成，接着是连续的“S”转，然后是一个折返。总体来说，MINICooper在弯路上的表现相当稳健优秀。相比之下，直道加速和过弯加速略逊一筹。其实对于一台1.6L的发动机，我们也不能太“强求”。5.内饰造型夸张，但不乏舒适性和实用性。当你坐在MINICooper中时，你会立即感觉被一个圆形的仪表盘包围着，它具有金属质感和控制键。方向盘后面是一个圆形转速表，银色外壳，白色表盘，字符和橙色指针，非常清晰，表盘可以随方向盘位置调整。中控台顶部有一个大表盘，两个表盘和三个表盘对称排列，中间的大表盘是一个车速表，样式与转速表相呼应。其他的控制键，如门扳手、变速杆饰等，几乎都是金属质感的圆形，营造出一个仿佛用一个圆搭建起来的空间。车门内饰板的造型千差万别，但用起来很舒服，也很实用。2宝马的进口1系怎么样？对宝马1系进口的评价如下：1。进口的是两箱前后驱，国产的是三厢前驱；2.2019款宝马1系的外观很大程度上沿用了宝马在2015年广州车展上发布的CompactSedan概念车的设计风格。车头采用了四条收缩到进气格栅的发动机舱脊线，还有两条隐约可见的与线条相匹配的凹槽，颇具层次感；3.2019款宝马1系有1.5T和2.0T两款，1.5T搭载1.5TL3涡轮增压发动机，最大马力136PS，最大功率100kW，最大功率转速4400-6000 rpm，最大扭矩220nm，最大扭矩转速1400-4300 rpm，匹配6速手自一体变速箱；4.2.0T搭载2.0TL4涡轮增压发动机，最大马力192PS，最大功率141kW，最大功率转速5600-6000 rpm，最大扭矩280nm，最大扭矩转速1350-4600 rpm，匹配8速手自一体变速箱。全系前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。