1滴滴快车到处查为什么有那么多人跑滴滴司机冒着被查的风险，却还在忙着跑滴滴。原因不明显，当然是为了赚钱。前段时间打车，遇到一个滴滴司机的大哥。看到师傅开的是新能源车，我主动找师傅聊天。一开始觉得新能源车跑滴滴太不方便了，至少在工作量上，肯定不如传统燃油车。毕竟纯电动车续航里程那么多，没多久就在市里找到充电桩了。但司机大哥说，他一天开了29次这种新能源车，没能突破30次，但也和普通燃油车一样。更重要的是，与燃油车相比，电动车的成本几乎可以忽略不计，驾驶员可以在充电的同时适当休息，完美避免了疲劳驾驶的情况。当然，这不是给新能源汽车打广告。毕竟现在想跑滴滴，还是要达到他的门槛。但你仔细看他的奇数，近30单，平均每单20元，每天还是能有600元左右的收入。虽然要抛掉成本，但即便如此，一个月之后的利润还是非常可观的，这也是为什么即使有人在查滴滴快车，也依然无法停止赚钱的原因。毕竟不是说开车是懒人的活，只要不坐以待毙。“赚钱”的脚步停不下来，滴滴快车的进程自然不会中断。这几年，你用什么止住了这些滴滴兄弟火热的心？2滴滴快车显示出发后没有车。这是怎么回事？滴滴打车是最近网络热门话题的主角，但话题似乎都是负面的。说滴滴打车越来越少不是没有道理的。先说说滴滴打车最近没车的原因。第一，滴滴的准入门槛高。滴滴打车平台压榨司机太明显。虽然收费不低，但司机的提成并不多。这样司机就缺乏下车的动力，一些私家车主干脆不干了。还有一点就是滴滴平台有意限制新车加盟，这也是车少的原因之一。第二，平台分布不公平。滴滴平台经常强制司机派单。有时候附近可能有车，滴滴平台却给你分配几公里外的车。这些公里数的司机等于白跑，所以很大程度上存在虚增价格的问题，最终对滴滴有利。第三，全国范围的行动严厉打击了滴滴快车。说实话，没有限制的时候，滴滴是在压榨司机。有了限制，滴滴对司机的压榨会更严重。所以这也会造成司机和车主退出滴滴，找不到车也在情理之中。第四，滴滴平台以客户为导向，不考虑司机感受。以客户为中心没有错，但从根本上说，滴滴司机也是滴滴客户的一种。对客户不分青红皂白的偏袒，必然会伤司机的心。总的来说，滴滴快车缺乏的直接原因是私家车进来的少，出去的多。但根本原因还是滴滴平台的压榨，伤了司机的心。这本来是一种赚钱的方式。既然没钱造自然车，那就更少了。