大众加速发动机异响是许多车主常遇到的问题之一。探究问题原因，需要从发动机组成要素、发动机故障类型、发动机排气系统等几个维度进行分析。

首先，了解发动机组成要素对问题原因有所把握。发动机组成要素主要包括水箱、水泵、曲轴、活塞、连杆、气门、气门座、活塞环、正时链等。常见的异响类型根据声音特点分为金属敲击、摩擦、咔嗒等类型。如果发生金属敲击声，极有可能是某个组成要素失效，比如曲轴和连杆轴承过度磨损引发的接触声；若发出摩擦声，可能是气门摩擦声，多出现于高速巡航行驶时；若发出咔嗒声，有可能是气门座掉落或者是活塞松动引起的。

其次，了解发动机故障类型对问题原因有所把握。发动机故障类型可大致分为以下几类：气门失效、油泵失效、正时齿轮问题、曲轴活塞问题，甚至燃油问题等。气门失效会导致气门卡住，引起异响；油泵失效会降低油压，进而造成气门发出异响；正时齿轮问题则影响了发动机运作的时序，异响就是显而易见的结果。

最后，了解发动机排气系统对问题的影响。排气系统是汽车发动机中非常重要的组成部分，它能够有效地排放废气并降低发动机的负担。如果排气系统出现故障，就会影响到发动机的正常工作，从而引起异响。具体来讲，如果排气管、消声器或者是触媒转化器出现故障，就会出现特定的异响声音；如果大气压力不同，就会导致发动机的排气量不同，也就会出现加速异响。

从上述内容分析不难看出，大众加速发动机异响的问题主要由发动机组成要素、发动机故障类型、发动机排气系统等多个因素共同引起。因此，我们在检查车辆时应该全面分析，找到原因，从而采取针对性的措施来解决这个问题。同时，定期保养也是避免该问题的重要措施，定期检查和更换发动机油，保持各个组成要素的良好状态，可有效减少发生异响的概率。