丰田皇冠报b1806故障码,丰田皇冠故障码b1816

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丰田皇冠故障码大揭秘

1.8t 330 发动机,油门踩到 2000 转的时候会有刺啦一声响,转速回落还响一声,说可能是排气阀的问题,声音还特别大,驾驶室都能听见。

丰田皇冠常见故障码解析

再看看那篇和讯网的文章,说丰田皇冠的故障码大全是啥啥啥。哟呵,这里面可门道不少咧!像啥 P1441 呀,二次空气喷射开关阀第 1 排阀卡住啦;还有 P1354,可变气门正时系统出故障咯(第 2 排);还有 P1151,冷却液热储存罐(CHS)的事儿;还有 P1342,凸轮轴位置(CMP)传感器电路出问题啦等等。这些个故障码都代表着丰田皇冠不同的毛病咧。

故障码清除那些讲究

咱再说说这故障码清除的事儿哈。有些时候汽车排除故障后,得把故障码清掉咧。不过可不能随便就拆蓄电池负极搭铁线清码哟,不然搞不好会出问题咧。要么会让车子的一些功能不灵咯,像音响锁止功能可能就没得了;要么还可能导致车子性能一直不好咧。所以啊,清故障码还是得讲究方法咧。

丰田皇冠故障排除有妙招

最后咱讲讲丰田皇冠故障咋排除哈。咱得根据这些故障码来分析,看看是哪儿出问题咯。像那篇皇冠论坛的文章说的常见故障分析及排除方法,说不定就能帮咱找到解决问题的窍门咧。咱湖北人做事就得有股子劲儿,不怕车子有毛病,就怕找不到解决的办法咧!

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您好。皇冠丰田P0051故障码的意思是。热氧传感器加热器控制电路低(第2排,传感器1)。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度。如果加热器的控制电路电压低于校准的最低值,该故障码会出现。 出现这个故障要对氧传感器线路进行检查,看是否是氧传感器线路存在故障,接触不良导致的,要是氧传感器出现线路故障,就要先对线路进行维修。 第二,要是线路这边测量到传感器都是正常的,那么可以说明是传感器出现损坏这种情况的话,就是要对氧传感器进行更换。 第三要是测量发现氧传感器这边的供电电源这边有故障,那么线路也是正常的情况下可以说明是电脑板出现故障导致的,这种情况的话就需要对电脑板进行维修或者更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
丰田皇冠故障码P0705。
曾旺
专家技师
日产 陆风
因为就是说这个故障,虽然说它可能原因有三个,一个是档位开关的线路,一个是档位开关,一个是发动机电脑,但是这个发动机电脑的话并没有那么容易坏。
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