嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今天咱来唠唠汽车里的那个故障码 P0116 哈。这玩意儿啊,在所有汽车制造商那都能碰到,意思呢,就是发动机冷却液温度(ECT)传感器 1 电路范围/性能出问题啦。咱都知道,发动机冷却液温度传感器就像个小精灵,把发动机冷却液的温度变成电信号传给电子控制单元,用来修正喷油和点火呢。要是 P0116 冒出来,那就说明发动机启动的时候,冷却液温度传感器的读数超过校准的最高值(通常 107 摄氏度),或者比进气温度传感器的读数高了好多(通常 17 摄氏度)。这故障的原因可不少,比如说冷却液液位太低啦,传感器校准不准啦,或者传感器本身出毛病咯。
咱先说说哈,这汽车排除故障之后呢,还得把故障码给清除掉。清除故障码可不能随随便便就把电池负极搭铁线给拆咯,不然啊,会有麻烦事儿来咧。第一呢,可能会让有些车型的控制电脑失去“经验记忆”,好多车型的电脑都有自动记忆功能,你一拆负极搭铁线,就把存储在随机存储器(RAM)里发动机运行的数据给弄没咯,那汽车修好之后好长一段时间性能都不咋地,说不定开着开着又冒出之前清除掉的故障码来。第二呢,有时候还会把一些有用的功能给弄不灵咯,像音响锁止这种常见情况就会出现,这时候就得费老鼻子劲去对音响系统解密,才能恢复原来的功能咧。
哎呀呀,要是碰到 P0116 故障咯,咱得先瞅瞅冷却液液位够不够,传感器校准正不正。要是冷却液液位低了,赶紧加点冷却液;要是传感器校准不准,那就得好好调调。要是传感器本身出毛病咯,那可能就得换新的传感器咯。咱福建人做事就得仔细,不能马虎咧,把这些问题都解决好咯,咱的汽车才能跑得顺顺当当哒。