嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠咱这大众迈腾的那些故障码事儿。咱先说说这车船税哈,它可是根据车的排量和型号来定嘞,交钱的时间是每年的 1 月 1 号到 12 月 31 号,要是逾期不交,那可得交滞纳金和罚款哟!
咱这大众迈腾啊,有时候会出个啥 P0101 故障码。这玩意儿在咱山东话里就叫“空气流量传感器 A 电路范围/性能问题”。它咋回事儿呢?可能是空气流量传感器坏了或者脏了,要不就是信号轮受损或者脏了。要是传感器坏了,就得换新的;信号轮脏了就清理,要是受损了就得换轴承。
嘿,咱这大众迈腾要是出了故障码,启动着一下就熄火,再启动还没法着车,那可咋整?先别慌哈!先检查检查刹车片和刹车盘,看看磨损严不严重。要是磨损严重了,就得换新的刹车片和刹车盘。还有刹车油也得瞅瞅,要是不够了,就加满。再检查检查刹车油管有没有漏油的情况。
咱这大众迈腾还有个颗粒捕捉器的事儿嘞。它堵塞的原因可不少哈,像机油品质差、排放系统故障、保养不当、传感器故障、驾驶习惯不好、燃油质量差、长时间低速行驶都能让它堵喽。堵塞的原因占比也不一样,机油品质差占 20%,排放系统故障占 20%,保养不当占 15%,传感器故障占 15%,驾驶习惯不好占 10%,燃油质量差占 10%,长时间低速行驶也占 10%。解决办法也有嘞,换合格机油、调整添加剂使用、缩短更换周期得花 800 块钱,修复 EGR 阀、检修尿素系统、更换催化剂得花 2000 块钱,滤清器更换、机油更换、检查滤清器质量得花 1200 块钱,更换氧传感器、修复压力传感器、更换温度传感器得花 1500 块钱,调整驾驶习惯、避免长时间怠速、增加长途行驶得花 0 块钱,使用高品质燃油、调整燃油添加也得注意注意。