皇冠故障码p0351,皇冠故障码p0340排除方法

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皇冠故障码 P0351 大揭秘

今儿个咱来唠唠这皇冠车上的故障码 P0351 是咋回事儿。

P0351 故障码,它就好比咱皇冠车里的一个小调皮捣蛋鬼。这玩意儿意思是点火线圈 A 的主/次电路出问题啦。咱都知道那点火线圈的作用可大着呢,能把汽车电池那 12 伏的电压变成火花塞点火需要的几千甚至几万伏的高电压。点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈,初级线圈用的漆包线粗,匝数少,次级线圈漆包线细,匝数多。当初级线圈通电的时候,周围就会产生个很强的磁场,铁芯还能储存磁场能量呢。当开关装置把初级线圈的电路断开的时候,初级线圈的磁场一下子就衰减了,次级线圈就能感应出很高的电压来。

电子控制单元(ECU)可会一直盯着每个点火的主电路呢。要是 ECU 收不到来自点火模块(集成在 ECU 里面)的点火诊断监控器(IDM)的有效脉冲信号,那这个故障码就冒出来啦。这故障码出现的原因可不少,可能是点火启动/运行电路有问题,点火线圈电路有毛病,点火线圈本身出故障了,或者是电子控制模块(PCM 或者 ECM)也有问题。

咱这皇冠车要是出了这个故障码,那可得赶紧去汽修店瞅瞅。说不定就得把点火线圈给换喽,不过具体啥情况还得专业人士来确定呢。咱可别自己瞎捣鼓,不然把车整得更糟糕可就不好啦。

故障排除有妙招

咱河南话说,遇到事儿别慌,得想办法解决。这皇冠车上的故障码 P0351 要排除,咱得这么干。

首先得检查检查点火启动/运行电路,看看有没有啥问题。再瞅瞅点火线圈电路,是不是好好的。要是点火线圈本身出毛病了,那也得换新的。还有哦,电子控制模块(PCM 或者 ECM)也得检查检查,别是它出问题了。

当咱把故障排除了,可别忘了把故障码给清除掉。清除故障码的时候,可别瞎胡来,一定要按照咱皇冠车规定的方法来,可千万别为了清除故障码就直接把蓄电池的负极搭铁线给拆了。不然的话,可能会出大问题呢。要么会让咱车里的一些车型的控制电脑失去“历史记录”,好多车型的电脑都有记忆功能,你一瞎拆负极搭铁线,就把发动机运行的有用数据给丢了,那咱车修好后性能可能就不好啦,或者过段时间又把清除掉的故障码给冒出来啦。要么还会让一些功能丢失,像音响锁止这个功能就很常见,到时候想恢复音响系统正常功能,那可就麻烦啦。

总之,咱皇冠车主们遇到故障码 P0351 别害怕,找专业人士好好检查检查,该修修,该换换,把咱的爱车保养得妥妥当当的。

总结一下

咱河南老乡们都听明白了不?皇冠车上的故障码 P0351 可不能小瞧了它。它可能是点火线圈 A 的主/次电路出问题了,原因有好多呢。咱得检查检查电路,看看点火线圈有没有毛病,电子控制模块有没有问题。排除故障后,别忘了清除故障码,可别瞎胡来。只要咱好好保养咱的皇冠车,它就能一直稳稳当当的跑啦。

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你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查曲轴位置,传感器,插头电压是否正常。检查更换曲轴位置传感器。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是abs模块本身的问题导致的,你需要拔掉模块插头检测一下can通讯针脚电压是不是合适吧,如果拔掉模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话,那就是abs模块本身损坏导致的问题。
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