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P1651 故障码大揭秘

今儿个咱就来唠唠这 P1651 故障码。这玩意儿可有点意思哈！在马自达车上，它是动力转向压力开关出问题啦，方向盘不转都可能引发这故障码。在通用那些车里呢，它跟发动机冷却液风扇马达继电器 1 的电路故障有关系。在路虎车上，那就是动力转向压力开关的电路出毛病咯。福特、水星、林肯车上也有这情况，都是动力转向压力开关的电路在捣乱。沃尔沃就更厉害了，是超出最大扭矩导致燃油切断激活。咱可得好好搞清楚这些故障码背后的原因，不然车子可就不听话啦！

不同车型的表现

在马自达车上，要是 P1651 故障码亮了，那可能就是自检的时候方向盘没转对，或者 PSP 开关、短路杆有问题，要不就是信号电路出岔子啦，反正就是跟动力转向系统的压力有关系。在通用那些车里呀，冷却液温度一到设定值，比如空调开着车还静止的时候，PCM 就会启动冷却液风扇来降温，要是这风扇继电器或者电路有问题，那 P1651 故障码就跑出来啦。路虎车上呢，也是动力转向压力开关在搞事情，方向盘不转或者开关、信号电路有问题都可能引发故障码。福特、水星、林肯车上也一样，都是动力转向压力开关的电路在调皮捣蛋。沃尔沃就更牛啦，超出最大扭矩就把燃油切断给激活咯。

解决办法有哪些

要解决 P1651 故障码的问题呀，咱得先搞清楚是哪个车型出的毛病。马自达车上，得检查方向盘转没转对，PSP 开关和短路杆有没有问题，信号电路通不通。通用那些车里呢，就得看看风扇继电器和电路正不正常，PCM 或者 ECM 有没有故障。路虎车上也是一样，检查方向盘、开关和信号电路，还有电子控制模块。福特、水星、林肯车上也得检查动力转向压力开关的电路。沃尔沃就更得注意超出最大扭矩的情况啦，看看能不能把燃油切断给恢复正常。总之，对症下药，才能让咱的车子乖乖听话哟！