吉利帝豪 1.5GETEC DVVT 发动机大揭秘

1.5GETEC DVVT 发动机。

动力那是杠杠滴

1.5 升自然吸气发动机，那可是采用了先进的 DVVT 技术（进排气双可变气门正时系统）和 VIS 可变进气歧管技术嘞。动力输出那叫一个平顺、线性，最大功率 80kW/6000rpm，最大扭矩 140Nm/4400rpm，满足咱一般驾驶那是妥妥滴。

省油又环保

不光动力强，它还特别省油嘞。靠着 DVVT 技术和 VIS 可变进气歧管技术，在提高动力性的同时，油耗也降下来了，符合国五排放标准，低排放，对咱环境那也是相当友好呀。

质量可靠得很

经过严格的耐久性和可靠性测试，这发动机质量那是相当稳定可靠，咱开着心里也踏实。

噪音小，驾乘舒适

通过静音设计和技术优化，发动机运转噪音小，咱坐在车里那叫一个舒服，驾乘体验那是没得说。

DVVT 技术有啥用

咱这 DVVT 技术（进排气双可变气门正时系统）可厉害啦！曲轴带动凸轮轴转动，能让气门的开闭动作跟曲轴的转动角度有个好对应关系。气体流动随着发动机转速变化，通过调节凸轮相位，让进气量随转速变，提高燃烧效率，这不就增加燃油经济性了嘛。

多点电喷有啥优势

多点电喷跟咱传统的单点电喷可不一样哦。汽油发动机工作时，汽油在进气歧管内由电子喷油器按照特定时序喷，燃烧效率高，同排量能释放更大动力，咱日常用那是完全没问题。

双顶置凸轮轴厉害在哪儿

1.5L 发动机用双顶置凸轮轴设计，每个气缸四个气门，进气多，排气彻底，工作效率高，还能降油耗，节约用车成本。

同级别对比咋样

跟同级别相比，咱吉利帝豪在空间、动力方面那也是有优势滴，咱河南老乡们开着心里得劲儿。