嘿,咱湖北老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠那凯美瑞油田混动,用电的时候噪音大不大咧!
1.5 吨的中型车来说,那可是相当省油滴哟。其二,动力平顺得很,低速用电,感觉电机动力足,自吸发动机输出也线性,加上 E-CVT 变速箱,换挡那叫一个柔和顺滑。其三,稳重得很,外观看着成熟稳重,商务场合用也不丢面儿,速度上到 120 车身还稳当,过弯啥的也游刃有余。其四,安全性高,基于 TNGA 架构打造,安全气囊多,还有高强度车身,能好好保护乘客安全。
那凯美瑞混动也不是十全十美滴咧。其一,发动机噪音有点大,冷车启动和动力输出时声音都不小。其二,车漆太薄啦,树枝轻轻一刮就留痕,车主开车都得小心翼翼滴。其三,后排空间变小咯,因为动力电池放后排座椅下,座椅高度高了,头部空间和后排中间地台凸起都影响乘坐体验。其四,内饰异味大,人造皮革和塑料用料,新车味难散。其五,配置有点低,顶配落地近 27 万,同价比燃油版少好多配置,性价比不高。其六,车机系统太老旧,跟市面上新势力车机比差远了,使用体验差。
咱再重点说说噪音哈。第九代凯美瑞用电混双擎版,相比老款噪音提升不少,特别是在 60km/h 左右巡航时,车内舒适性那是相当高咧。超车或者爬坡时噪音会稍微大一些,但总体来说噪音控制还是有进步滴。
总的来说,凯美瑞油田混动有优点也有缺点,噪音方面虽然有提升但也不是完全没毛病。咱买车就得综合考虑自己的需求和喜好,看它到底符不符合自己的心意咯。