嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这新款速腾把车门关上有点发动声音的事儿。咱都知道,车这玩意儿,有时候有点小动静也正常。
咱先说说这新机油,它可能有点“不适应”新款速腾。车子开久了,机油会变稀,积碳还多起来。这时候换了新机油,发动机可能就不咋适应新机油的粘度,转速一拉高,声音就跟着大了。
早上冷启动的时候,机油都在油底壳呆着呢,没及时润滑到位,皮带发动机的噪音就比链条发动机大。还有哦,冷车着车后气门会“哒哒哒”响,这可能是机油没及时“压”上去,热车后就会好点儿。要是气门一直响,那就得考虑换稠点的机油啦。
发动机积碳多了也不行,会让声音变大。咱得时不时地清理清理积碳,让发动机顺顺当当的。
像下护板螺丝松动啦,气门异响啦,发动机里面零件磨损啦,这些都可能让发动机声音变大。
水泵要是出问题了,散热器坏了,冷却液不够了,都能让发动机过热,声音也跟着大起来。
进气管漏气了,进气歧管破了,排气管、消音器堵了,这些都会影响发动机的正常工作,声音也就大啦。
喷油嘴堵了,燃油泵老化了,火花塞不行了,点火线圈坏了,这些都会让燃油供应不顺畅,发动机声音也跟着大。
发动机和车身连接的支架要是松动了,发动机运行的时候就会振动厉害,声音也变大咯。
咱山西人说话就是实在,要是新款速腾关门声音有点异常,咱别慌。先看看机油是不是合适,积碳多不多,有没有部件出问题。要是自己搞不定,就赶紧把车送到专业的维修店去检查检查,让咱的速腾恢复正常的好状态,该跑就跑,该吼就吼!