嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠这新桑塔纳磨合期后减震响的事儿哈。咱都知道哈,这新车刚买回来,都有个磨合的阶段。这新桑塔纳也不例外哈。
咱先说说这减震器哈,它就好比咱车上的一个大保镖,能把车子在路上颠哒的劲儿给接住喽。这减震器要是出了毛病,那可就不瓤哈。
咱看看这减震器为啥会响哈。有可能是那减震器的顶胶、支臂胶套、平衡杆吊耳的橡胶部件老化变硬喽,一颠哒就嘎吱嘎吱响。
还有可能是那尼阻器出毛病喽,也能让减震器响起来。
再就是减震器本身漏气、漏油喽,这减震器要是坏喽,那可不轻哈,就得赶紧换新的。
咱得会判断减震器响不响哈。比如说哈,在保险杠那使劲儿按按,松开后要是车子能有两三次跳跃,那就说明减震器没啥大毛病。
要是车子在平道上跑着,猛地一刹车,震得厉害,那减震器可能就有问题喽。
再就是摸摸减震器外壳,要是不热乎,那就有可能是里面缺油或者有别的毛病喽。
要是减震器响喽,咱得想办法解决哈。要是橡胶部件老化变硬喽,就得换新的。
尼阻器出毛病喽,也得修修或者换换。
要是减震器漏气、漏油喽,那就赶紧换个新的减震器吧,别磨蹭喽。
咱在磨合期的时候,可得好好注意着点车子,别可劲儿造哈,该保养保养,该检查检查,让咱的新桑塔纳顺顺当当的跑起来,别出啥毛病喽!