嘿,咱陕西老陕们都知道,车车出点啥问题就跟咱闹脾气咧。今儿个咱就来说说大众捷达风扇继电器到底搁哪儿呢。
咱陕西话说咧,风扇继电器就相当于个“小管家”,专门管着风扇啥时候转,啥时候不转。它能控制风扇的启停,让咱车车的发动机温度保持在合适的范围里。
要是老款的大众捷达,那风扇继电器一般在中梁和减震包连接的地方,那儿有个风扇功率和风扇控制盒,里面就有继电器呢。要是想换,要么总成一起换,要么单个换继电器就行咧。
新款车就不一样咧,风扇继电器可能在发动机前舱的保险盒里,要么就在方向盘左下方的盖板那儿,再不然就是在引擎盖下面发动机舱内蓄电池旁边的那个黑色盒子里。咋找咧?先把一汽大众捷达的驾驶员车门打开,然后使劲拉驾驶员腿部左侧位置的那个引擎盖开关,听到“咔哒”一声锁定的声音,就差不多能找到咧。要是实在找不着,咱还可以用万用表或者功率试灯去量量那个保险丝通不通,要是电子扇保险丝烧坏咧,那风扇可不就不转咧嘛,赶紧得换咧。
为咧让风扇继电器好好干活,咱得定期给它做保养。先把它表面的灰尘啥的清理干净,让它散热好得很。再就是保证发动机冷却系统正常工作,别让它太热咧,不然继电器负担就大咧。还得时不时检查检查继电器的连接和线路,看有没有磨损啥的。
大众捷达风扇继电器的位置,老款和新款还不太一样。老款在特定的地方,新款可能在发动机舱的几个地方。找到它之后,咱要好好保养它,让咱车车的风扇能顺顺当当工作咧。咱陕西老陕们开车就得这么麻溜,啥问题都难不倒咱!