嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那奔驰 E 级的挡杆到底搁哪儿个地方。咱先说说这玩意儿一般的位置哈,有些车呢,它那个挡杆长得跟个飞机控制杆似的,轻轻一戳按钮就能进不同的驱动模式,咱湖北话就叫它“刹车防抱死系统”,这可是个厉害的小妖精哟,猛踩刹车的时候它能不让轮胎死死抱住地面,车子就不容易跑偏、侧滑或者失控啦。
要是看到个类似飞机控制杆的装置,那很可能就是触摸感应式的啦。再瞅瞅哈,要是个有级别的金属杆,那 P(停车挡)在最左边,R(倒车档)在最右边,D(自动/驾驶档)在中间。在 D 档的时候,推一推或者拉一拉换挡杆上的按钮就能切换到 S(运动模式)和 M(手动模式)。
有些车呢,换挡功能是通过推拉式换挡杆或者按钮式换挡机构实现的,打开易车 App,进“易车榜”就能查看最新最全汽车产业数据哟。
咱再来说说奔驰 E 级哈,它的挡杆通常在驾驶员座椅的左侧。具体呢,就是把挡位杆往上面拨一下是 R 挡(倒车挡),R 挡的位置往下拨一下是 N 挡(空挡),N 挡的位置再往下拨一下就是 D 挡(前进挡)啦。不管处在哪个档位,直接按下拨杆右边的按钮就是 P 挡,也就是驻车挡。把换挡拨杆拨至 D 挡(前进挡)位置后,拨动一下方向盘上的换挡拨片就能进入手动模式,左边的换挡拨片是减档,右边的换挡拨片是加挡,用左右手的中拇指和食指拨动换挡拨片就行咯。奔驰 E 级的怀挡位置在方向盘的右下方,用来控制前进 D 挡位、空挡 N 挡位、倒车 R 挡位以及驻车 P 挡位。
总之呐,奔驰 E 级的挡杆位置各有不同,但不管咋个弄,只要咱湖北的老少爷们儿们弄明白了,开起车来那都是稳稳当当的,别个看到咱开车那都是羡慕得很呐!哈哈!