嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这新轩逸怠速声嗒嗒在驾驶室声音大的事儿。咱都知道,这新买的车,咋还出这毛病咧?这可咋整哟!
咱先说说这轩逸的怠速哈,这玩意儿可有点讲究。一般来说,热车后它基本稳定在 800 转左右。这怠速低呢,是日系车的特点,说是比较经济环保。但咱车主听着这嗒嗒声心里不得劲儿啊!
要是这怠速声大,可能是节气门积碳多了影响配气,发动机功率下降,得赶紧去清洗节气门。还有那火花塞、高压线要是有问题,火花能量不行或者失火,也得检查检查。喷油嘴要是堵了或者密封不好,喷出的油成线状,那也得清理清理喷油嘴。再就是发动机机油粘稠度变化也能影响,得换机油。曲轴位置传感器等传感器要是出故障,怠速控制阀有毛病,都可能导致怠速声大。
首先啊,咱得检查检查刹车片和刹车盘,看磨损严不严重。要是磨损严重,就得换新的刹车片和刹车盘。刹车油也得瞅瞅,要是不够了,赶紧加满。刹车油管有没有漏油的情况也得注意。
另外呢,咱也可以去 4S 店让师傅给好好检查检查,看看是不是节气门、火花塞这些部件有问题。要是真有问题,该修修,该换换,可别拖着不管。咱这买车图个啥,不就是图个舒服、省心嘛!
咱河北人说话直,这事儿咱就得赶紧解决,别让这嗒嗒声成天在咱耳朵边儿响,影响咱开车的心情。大家伙儿说是不是这个理儿?