1.8 的那个进气压力传感器到底在啥子位置哈。
首先说哈,这个进气压力传感器可重要得很哦!它就像是个小精灵,能把进气歧管里的压力情况变成电信号传给发动机控制单元。具体咋个弄的呢?就是根据发动机转速和负荷大小,感应出进气歧管里的真空变化,然后通过里面的电阻变化,变出信号电压送到 ECU 那儿。
这个传感器有好几种形式呢,像啥子压电式、半导体压敏电阻式、电容式、差动变压器式还有表面弹性波式这些。其中压敏电阻式最巴适,响应快、检测精度高,尺寸又小,安起也灵活得很。所以在 D 型喷射系统里用得最多。
在发动机工作的时候哦,节气门开度一变化,进气歧管里的真空度、绝对压力还有输出信号特性曲线都跟着变。而 D 型喷射系统检测的就是节气门后面进气歧管里的绝对压力。节气门开度越小,进气歧管的真空度越大,里面的绝对压力就越小,输出信号电压也就越小。反过来节气门开度越大,真空度越小,绝对压力越大,输出信号电压就越大。
那这个进气压力传感器到底在啥子地方呢?好多文章都提到了哈,有的说在进气歧管上边,有的说在节气门那儿。反正大家要注意哈,别安错地方了哈,不然要出问题的哦。
要是大家想找这个传感器,最好先把车子升起来,仔细看看进气歧管上面或者附近有没有个小小的玩意儿。要是实在找不到,就翻翻车子的说明书嘛,上面肯定有详细的说明。要是还不行,那就只有找个专业的修车师傅来帮忙咯,他们经验丰富,肯定一下就找得到。
1.8 的进气压力传感器位置虽然有点小复杂,但只要大家用心找,肯定能找到的哈。大家在修车的时候多注意点这些细节,车子才能跑得更顺溜哦!