嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这朗逸汽车可不少见哈。这不,有伙计就来问了,说他家那朗逸汽车轮胎没爆胎呢,咋老报警提示呢,这可把人给整懵圈了。咱今儿就好好唠唠这事儿哈。
咱先说说这胎压报警哈,咱山东话里就叫它“胎压警报器”。它为啥老报警呢?可能是下面这些原因哈。轮速传感器出毛病了或者脏了,要是这样就得赶紧修修或者清理清理。信号轮也可能受损或者脏了,那要么换新的信号轮,要么就得换轴承。
那报警了咱咋处理呢?先别慌哈。得检查检查刹车片和刹车盘,看看磨损严不严重。要是磨损严重了,就得换新的。还有啊,刹车油也得瞅瞅,要是不够了,就得加满。刹车油管有没有漏油的情况也得检查检查。
这轮胎没爆胎还老报警,还有可能是啥原因呢?比如说啊,某个车桥上的车轮负荷太大了,或者是带着防滑链跑了,再或者是装了备用车轮啥的。轮胎气压偏低也不行,要是轮胎有结构性损伤或者汽车载荷偏重了,也可能会这样。
那咋解决这个报警的问题呢?要是自己不太懂,咱就赶紧去大众的售后服务店,让人家专业的工作人员给咱瞅瞅轮胎胎压和传感器之类的相关系统,看看有没有故障。要是没啥故障,人家就会用专门的解码仪给咱把车上的胎压警报灯给消掉。咱平常也得多注意检查轮胎,保证胎压正确,轮胎也没啥损坏的迹象。