咱陕西老陕都知道,车子出点毛病那可不好整咧。今儿个就来说说咱五菱宏光 S1 里那个废气再循环传感器的事儿。
废气再循环呀,就好比给发动机整了个小“循环通道”。把发动机排出来的一部分废气再送回进气歧管里,跟新鲜空气混一块儿再进气缸燃烧。这玩意儿能有啥好处咧?据说能减少发动机里淡氧化物的含量,让车子排放没那么厉害。
要是废气再循环阀坏了呀,那问题可就来咧。咱开车最讲究顺顺当当咧,要是它坏了,车子可能就会出现启动困难,开起来没劲儿,年检过不了关,排气管冒黑烟,怠速不稳或者熄火,故障灯还老闪,发动机机油也容易烧掉,油耗还蹭蹭往上涨咧。
咱咋判断废气再循环阀坏没坏咧
咱陕西人可机灵咧,要想知道废气再循环阀坏没坏,也有办法咧。可以听听车子有没有奇怪的声音,看看排气管冒的烟正不正常,怠速稳不稳当,故障灯亮不亮。要是有这些不对劲的地方,那八成就是它出问题咧。
要是废气再循环阀坏了呀,咱就得找专业的师傅来瞧瞧咧。师傅会检查检查,看看是不是真的坏了,要是坏了就得换新的咧。换的时候可得仔细点,别马虎咧,不然车子又要出毛病咧。