动力方面，2.0T的240匹马力不仅仅是高转速下的表现，更有加油推背的感觉。磨合期时，涡轮介入更及时，高速动力更出色，但也要注意转速不能过高。操纵方面，方向较重但操控良好，特别是在高速公路和雨天的路况下表现稳定。越野能力强，全地形路况反馈系统和全地形过程控制系统以及e辅助都非常实用。对于磨合期主动制动系统还没有试过。

新款路虎外观上虽只进行了部分调整，但仍在细节上进行了改进，如更时尚动感的LED头灯以及亮黑色中网等。车身延续现款车型圆润的设计风格，隐藏的d柱设计不失时尚感。新车在尾部部分取消了双边双露的装饰品，改为隐藏排气式。内部装饰方面，新款采用了家族最新的设计风格，中控液晶屏和液晶仪表提升了科技感。内饰部分使用了类似翻转毛皮的聚酯超细纤维，整体豪华氛围有所提升。动力方面，新车搭载Ingenium 2.0T涡轮增压发动机，最大功率249马力，同时还提供了48V轻混动力系统的动力组合，最大功率达到301马力。