迈腾压机不工作，咋回事儿

嘿，大家好啊！今天咱来说说迈腾的一个小问题，那就是压机不工作了，这是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢道来。

先排除自身故障

咱得先排除压机自身的故障，这可不容易啊。你得看看压机有没有坏，要是坏了，就得换个新的。

再看看电路故障

除了压机自身的故障，还有可能是电路出了问题。你得检查一下电路，看看有没有短路、断路的情况。要是有，就得赶紧修好。

制冷剂泄漏和不足

要是电路没问题，那咱就得看看空调的循环系统了。最常见、最易发的问题就是制冷剂的泄漏和制冷剂不足造成的压力下降。这可咋办呢？别急，我来给你讲讲。

节能模式介入

你知道吗？有些日系车型有节能模式，当它自检温度达到设定目标时，就会关闭压缩机停止工作，达到节能的效果。当温度上升远离设定温度时，它又重新启动让温度重回正轨。这种情况属于正常现象，并不是压缩机出现问题。

排气压力偏高、吸气压力偏低

还有一种情况，就是系统中存在水分，导致管路堵塞出现冰堵现象。可以采用高压氮气冲洗管路的方法进行修理。膨胀阀内部的堵塞，同样会对吸排气的压力造成影响。通过加大膨胀阀开启度，来调整吸气压力，加大冷却水量来降低排气压力。

制冷剂不够、过量

制冷剂的多少决定着系统压力的大小，压力的不正常会造成压缩机的频繁启停。所以车主们平时要注意检查制冷剂的剩余量。

继电器的设定限制过高

高、低压的限定值设置过高，就会在电压稍微超过一点点的时候，继电器就会自动断开停止工作，适当调高高压继电器的限定值，调低低压继电器的限定值。

过冷、过热以及过流的保护机制

空调压缩机停止工作主要是因为过冷、过热以及过流的保护机制。车主朋友在爱车出现压缩机故障时需及时维修，小问题不在意则会招致大麻烦。