东风标致508L PHEV 高压无法上电的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：
东风标致508L PHEV 高压无法上电常见原因
1.高压接触器故障
30%的原因是高压接触器故障导致东风标致508L PHEV 高压无法上电，如：接触器烧蚀、接触不良、线圈损坏。
2.高压线束损坏
25%的原因是高压线束损坏导致东风标致508L PHEV 高压无法上电，如：线束断路、短路、绝缘层破损。
3.绝缘故障
20%的原因是绝缘故障导致电机内部异物高压无法上电，如：绝缘电阻下降、漏电、绝缘件损坏。
4.充电接口问题
15%的原因是充电接口问题导致东风标致508L PHEV 高压无法上电，如：接口松动、接口损坏、通讯故障。
5.电池管理系统(BMS)故障
10%的原因是电池管理系统(BMS)故障导致东风标致508L PHEV 高压无法上电，如：通讯故障、硬件故障、软件故障。
东风标致508L PHEV 高压无法上电解决方法
1.更换接触器、清洁检修、线圈更换
接触器烧蚀、接触不良、线圈损坏导致东风标致508L PHEV 高压无法上电，一般情况需要更换接触器、清洁检修、线圈更换，维修成本约1500-3000元。
2.线束更换、绝缘层修复、故障诊断
线束断路、短路、绝缘层破损导致东风标致508L PHEV 高压无法上电，一般情况需要线束更换、绝缘层修复、故障诊断，维修成本约1000-2000元。
3.绝缘检测、绝缘件更换、漏电检修
绝缘电阻下降、漏电、绝缘件损坏导致东风标致508L PHEV 高压无法上电，一般情况需要绝缘检测、绝缘件更换、漏电检修，维修成本约500-1500元。
4.接口紧固、接口更换、通讯检测
接口松动、接口损坏、通讯故障导致东风标致508L PHEV 高压无法上电，一般情况需要接口紧固、接口更换、通讯检测，维修成本约300-1000元。
5.硬件更换、软件升级、通讯检测
通讯故障、硬件故障、软件故障导致东风标致508L PHEV 高压无法上电，一般情况需要硬件更换、软件升级、通讯检测，维修成本约2000-4000元。
