东风本田英仕派 e:PHEV 驱动系统漏电的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：
东风本田英仕派 e:PHEV 驱动系统漏电常见原因
1.绝缘材料老化
30%的原因是绝缘材料老化导致东风本田英仕派 e:PHEV 驱动系统漏电，如：高温老化、机械磨损、化学腐蚀。
2.电气连接不良
25%的原因是电气连接不良导致东风本田英仕派 e:PHEV 驱动系统漏电，如：接触不良、螺丝松动、焊接不良。
3.水分侵入
20%的原因是水分侵入导致电机内部异物驱动系统漏电，如：密封不良、防水措施失败、长时间暴露在潮湿环境。
4.线路损伤
15%的原因是线路损伤导致东风本田英仕派 e:PHEV 驱动系统漏电，如：外力损伤、动物咬损、磨损。
5.设备故障
10%的原因是设备故障导致东风本田英仕派 e:PHEV 驱动系统漏电，如：内部元件损坏、软件故障、制造缺陷。
东风本田英仕派 e:PHEV 驱动系统漏电解决方法
1.更换绝缘材料、绝缘检测、强化防护措施
高温老化、机械磨损、化学腐蚀导致东风本田英仕派 e:PHEV 驱动系统漏电，一般情况需要更换绝缘材料、绝缘检测、强化防护措施，维修成本约500-2000元。
2.紧固螺丝、重新焊接、清洁接触面
接触不良、螺丝松动、焊接不良导致东风本田英仕派 e:PHEV 驱动系统漏电，一般情况需要紧固螺丝、重新焊接、清洁接触面，维修成本约300-1500元。
3.改善密封、增加防水措施、干燥处理
密封不良、防水措施失败、长时间暴露在潮湿环境导致东风本田英仕派 e:PHEV 驱动系统漏电，一般情况需要改善密封、增加防水措施、干燥处理，维修成本约200-1000元。
4.更换损坏线路、加固保护、检查动物侵害措施
外力损伤、动物咬损、磨损导致东风本田英仕派 e:PHEV 驱动系统漏电，一般情况需要更换损坏线路、加固保护、检查动物侵害措施，维修成本约400-1600元。
5.更换损坏部件、软件升级、厂家维修
内部元件损坏、软件故障、制造缺陷导致东风本田英仕派 e:PHEV 驱动系统漏电，一般情况需要更换损坏部件、软件升级、厂家维修，维修成本约1000-5000元。
