本田雅阁自动挡的那些事儿
嘿，咱内蒙的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这本田雅阁自动挡的那些事儿。咱都知道，这自动挡的车开起来方便，可要是出了点啥毛病，那也让人头疼不是。
自动挡咋开
咱先说说这本田雅阁自动挡咋开。上车后，先踩住刹车踏板，把钥匙转到 ON 位置，这时候仪表灯都亮起来了。然后把变速杆从 P 挡（停车挡）挪到 D 挡（行驶挡）或者 R 挡（倒车挡），要是想从墙后面出来，就用 R 挡。松开刹车踏板，车就开始跑啦。要是想切换到别的模式，就把变速杆从 D 挡推到 S 挡或者 M 挡。
连杆咋会断
这广汽本田雅阁车的自动挡连杆咋会断呢？这事儿可有点蹊跷。可能是轮速传感器坏了或者脏了，要不就是信号轮受损或者脏了。这要是连杆断了，车可就跑不动啦，得赶紧检查检查刹车片和刹车盘，看看有没有磨损严重的。要是磨损严重，就得换新的刹车片和刹车盘。还有刹车油也得瞅瞅，要是刹车油不够了，就得加满。刹车油管要是漏油了，也得赶紧修好。
自动启停咋用
咱再说说这本田雅阁的自动启停功能。这自动启停开关在档把按键区域的下侧，是个机械式的按钮，想关就按一下。这自动启停和自动驻车可挺好用，能让咱开车省点事儿，还省油呢。不过也有注意的地方，要是电池电量不足 60%，或者冬天车外温度低于 5℃，或者车内温度低于 20℃，或者冷却液水温不够 70℃，或者方向盘角度偏离中轴大于 30 度，那自动启停功能可能就不工作啦。
挡位咋个弄
本田雅阁的挡位也有讲究。P 挡是停车挡，车停稳了才能挂；R 挡是倒车挡，只有车停住了才能用；N 挡是空挡，短时间停车可以用；D 挡是前进挡，车要往前走就用它；S 挡是运动挡，动力足，适合超车的时候用；L 挡是低速挡，下坡或者陡坡的时候可以用。换挡的时候，要是用换挡拨片，在“D”档位置，踩住刹车，然后往右推把手，就能切换手动模式，左边的“-”减档拨片能减档，“+”加档拨片能加档，手动模式开起来更带劲。
