嘿,咱东北这老款桑塔纳的工作台咋装,那可有点说道儿。咱先瞅瞅那抖音上的视频哈。
有个视频说啥来着,哎呀妈呀,说啥三航达浩南装导航,那工作台拆没拆前面的咱也不知道,反正线啥的接得挺忙活。还得从啥位置往下穿线,接倒车间接线啥的。最后多功能方向盘还得调试,整得挺复杂。
汽车大师那篇文章讲的 13 款桑塔纳正时皮带安装,跟咱这工作台装没啥直接关系哈。但咱也得知道正时皮带重要不咋地。
还有个说老普桑桑塔纳改装游艇工作台加长仪表台啥的,咱先不管那玩意儿,咱就说咱老款桑塔纳工作台咋装正经事儿。
像那太平洋汽车网百科说老赛欧工作台咋拆,老桑塔纳的雨刷咋开,咱可得注意点儿。拆中控装饰条的时候别用太猛的家伙事儿,别把那玩意儿划伤喽。影碟机的固定螺栓得用梅花扳手拧开。拆的时候记住线束咋接的,别整乱套了。
咱再说说那桑塔纳志俊的事儿哈。火花塞、缸线、电工都检查没问题,喷油嘴也畅通,就是天冷了车老熄火,调气的地方说空气传感器坏了,让拔掉别插。可这挂一档起步加油还顿挫,咋整呢?这一直不插空气传感器插头行不行啊,对车到底有没有大影响呢?这顿挫问题咋解决才好哇?