嘿,大家都知道咱广东话哈,今日就嚟讲讲咱帕萨特换机油嘅嘢。呢部车系德系车入面几出名嘅中型车来嘅,底盘稳实,行起路嚟质感都唔错,仲性价比高,咁就畀国内好多消费者赞好咯。咁佢究竟有啲咩实际表现咧?等我慢慢嚟[详细]。
1.4TSI、
1.8TSI、
2.0TSI 同
3.0L VR6 四种排量,根据官方保养提示,所有车型机油更换周期第一次、第二次都系 5000KM,之后就系 10000KM 啦。呢个就系官方规定嘅咯。
首先啦,要将车停喺水平嘅地面上稳阵啲先得。然后关闭发动机啦。再打开发动机舱盖,等几分钟后拉出机油标尺,用块干净嘅布擦干净,再插返落去。然后再抽出来睇睇机油液面位置。发动机消耗机油系正常嘅,根据驾驶方法同车辆运行状况而唔同嘅。最初 5000km 内嘅机油消耗率可能会高啲嘅。所以要定期检查机油液面高度,最好每次加油同长途行车前都检查下,唔够就补充啦。“MAX”(机油标尺上拐点)系标示机油液面高度上限,“MIN”(机油标尺下拐点)系标示下限。加注嘅时候要注意机油液面高度,唔可以超出“MAX”上限,亦都唔可以低于“MIN”下限。建议加注到两个标示中间偏上嘅位置。拧开发动机机油加注口嘅盖子,以小份额补充合适嘅发动机机油,检查下机油液位。小心噉拧紧加注口嘅盖子,仲要将机油标尺插落去到底,唔系发动机运转嘅时候机油可能会溢出来嘅。
用金美孚一号机油嘅话,可以 8000-10000 公里为一个换油周期嘅,当然啦,如果你经常跑高速嘅话,可以适当延迟到 15000 公里更换。总之,具体嘅情况要根据自己嘅行程条件而定咯。美孚 1 号全合成机油,建议一万公里之后再更换啦。美孚 1 号系列都系全合成机油,一般行驶七八千公里更换一次机油就得啦,用金装美孚 1 号一般一万公里更换一次。可以跑 10000 公里嘅,呢就系全合成机油嘅一大特性——更换周期长。银美孚 8000 到 1 万公里换一次都唔错嘅,喺机油里面算换油周期比较长嘅,毕竟像矿物质机油同半合成机油换油周期都比较短,感觉唔系好方便,但银美孚 5000 公里就会衰减咯,衰减后性能就唔系几好咯。