嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱唠唠这凯美瑞后轮从上往下看咋是外八字这事儿哈。咱都知道,以前那老车呀,后轮好多都是内八字的,可这凯美瑞咋就不一样呢,成外八字啦。
咱先说说这外八字咋来的哈。以前那老车为啥后轮是内八字呢,那是因为咱国家大部分道路都是中间高两边低,跟个拱形似的,为了让车轮跟地面能尽量垂直着,磨损小,承重也大,就这么设计的。可现在不一样啦,咱这汽车动力越来越猛,底盘都得往运动风格调调,讲究操控性,这内八字就不太合适喽。
再说啦,以前那没方向助力的时候,车轮外八字能让驾驶员操纵方向盘省劲儿,杠杆力臂短嘛。可现在都有电喷啦,还有涡轮增压,动力强得很,就不在乎那点劲儿啦。
嘿,这外八字也不是一点儿好处没有哈。它能让车子在转弯的时候,抓地力更强,操控性更好,开起来更稳当。就好比咱走路,外八字走路是不是比内八字稳当点儿。
而且呀,外八字能减少外轴承和轮毂螺母的负荷,提高载重时候的安全系数,咱拉货啥的也放心不是。
那咱凯美瑞为啥后轮是外八字呢,这就得看厂家咋设计的啦。人家厂家肯定是经过一番研究和考虑,觉得这样能让凯美瑞的性能更出色,开起来更带劲儿呗。
咱也别瞎琢磨,只要车没啥毛病,开着舒服,管它是内八字还是外八字呢,是不是。
所以说呀,咱这凯美瑞后轮从上往下看是外八字,那是正常的事儿。别大惊小怪的,人家厂家这么设计肯定有它的道理。咱就好好开咱的车,享受开车的乐趣就得了。