嘿,咱湖南滴老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠广汽传祺 gs4 这车子原地踩刹车打方向咋会有异响咧。
哟呵,这异响的情况还不少嘞。比如说啊,原地打方向的时候,听到那种沙沙的金属摩擦声,那可能是方向盘下面喇叭线传导弹簧钢片跟方向盘摩擦搞出来的咧。这种情况呢,就往弹簧钢片和方向盘的摩擦处抹点润滑油就行哒。
还有哦,要是行驶中方向有异响,那声音一般是从车外的前悬挂那里发出来的。要是那种尖锐的吱吱声,那可能是前轮前束过大或者过小哒,打方向的时候前轮不平行转向搞出来的磨胎声咧。要是嘎嗒嘎嗒的声音,那八成就是车子的半轴球笼磨损过度哒,该换哒。一般左打轮异响就是右边球笼坏哒。
咱得晓得哦,原地打方向对车子可不好咧。首先哇,车轮不转的时候原地打方向,那轮胎跟地面的摩擦就会增加,轮胎表面磨损得快,寿命就变短哒。没开过没转向助力车的朋友可能不晓得,车子静止的时候,想原地打方向那可是蛮费劲哒,因为方向重得很嘞。但只要车子一动,哪怕速度很慢,转向就会轻松些,这就是轮胎跟地面摩擦的作用咧。
而且哇,原地打方向还会加重液压或者电子助力转向器的负担哒。转向器虽然让好多车实现了真正的空助力,但那只是减轻了驾驶员的操作强度,转向器本身的负担可没减轻咧。原地打方向是对转向器造成最大负载和损坏的操作模式哒。反复原地打方向还会导致方向联动系统间隙变大,早早老化,甚至会有安全隐患咧。
所以哇,咱停车的时候尽量不要把方向盘打到最后哒。要是养成车子开起来再转向的习惯,那就可以减少轮胎跟地面的摩擦阻力,也能减轻转向器负荷过大和方向联动系统的过度磨损哒。比如说车子掉头的时候,为了减小转弯半径,尽量少往两个方向掉头,车轮稍微转的时候就赶紧转向,这样就能达到跟原地转弯差不多的效果咧。再比如说,在一些特殊情况下,像很窄的路转弯,为了安全起见不得不把方向打到位的时候,那可千万不能把方向打到最后(带动力转向的车可能会把动力泵弄坏哒)。当前方或者车位靠近障碍物的时候,要赶紧反方向打一点,给车子提前进退做好准备,留好安全间隙哒。