宝马 5 系主驾调副驾座位，嘿，这儿有招儿

嘿，咱北京老少爷们儿们都知道，这宝马 5 系那可是豪车呀！今儿个咱就唠唠这宝马 5 系咋用主驾调节器调副驾座位。

啥叫绅士功能

先说说这“绅士功能”哈，这玩意儿标配在 7 系上呢，咱 5 系至少 530 豪华才有这配置。就主驾驶那调玻璃按钮的上方有个啥来着，对，叫 L2，点完之后应该是红红的。然后你再去调主驾驶座椅，嘿，动的就是副驾驶座位啦。

咋调副驾座位

咱这宝马 5 系调副驾座位可有讲究。一般来说呢，有手动和电动两种方式。手动的话，前后调节就拉起那个座椅位置调节杆，往前拉就是往前挪座位，往后拉就是往后挪，到你觉得合适的位置松手就行。靠背倾角调节也简单，身体靠着靠背，拉起那个手柄，往后仰就是调靠背角度，松开手柄就固定住啦。

电动的就更方便啦，一般会有 A 靠背倾角调节、B 座椅高度调节、C 座椅前后调节、D 座垫角度调节、E 腰部支撑调节开关啥的。根据箭头方向一调，嘿，副驾座位就变样儿咯。不过呢，有些副驾驶乘客可别瞎折腾，不正确的坐姿那可是有危险的，比如把腿放中控台上，遇到紧急情况可不好说呀，还有把座椅靠背调得过低或者直接调平躺着，这都不安全，咱得系好安全带，把座位调好，坐得稳稳当当的。

总结一下

咱这宝马 5 系用主驾调节器调副驾座位，有手动和电动两种方式。手动的按按钮调，电动的按开关调。不管咋调，都得注意安全，坐得舒服又安全，这才是正道儿。咱北京人讲究个实在，开车坐车都得注意安全，您说是不是这个理儿？