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被动型胎压监测是什么
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袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
什么是被动胎压监测?被动胎压监测是间接胎压监测。需要通过汽车ABS防抱死制动系统的轮速传感器来比较轮胎之间的速度差,以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎的滚动半径来监测气压的。ABS轮速传感器用于判断车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死制动系统。当胎压降低时,车重会使轮胎直径变小,车速也会发生变化。车速的变化会触发胎压监测的报警系统,从而提醒车主胎压不足。使用间接轮胎压力监测装置的车辆有两个问题。首先,大部分使用间接胎压监测装置的车辆无法具体指示哪个轮胎胎压不足。其次,如果四个轮胎的胎压同时下降,那么这个装置就会失效。这种情况在冬季气温下降时尤为明显。另外,汽车在弯道行驶时,外轮的转数会大于内轮,或者轮胎在沙地或雪地上打滑,比轮胎转数会特别高。所以这种计算胎压的监测方法有一定的局限性。2被锁在奥迪车里出不来怎么办_拿出应急钥匙。_将应急钥匙插入门把手的连接处,并拆下盖子。_要打开驾驶员车门,将钥匙转到打开位置1。_要打开驾驶员车门,用力拉车门把手。此时门把手的开口比平时略大。_要锁定驾驶员车门,选择驱动档位P并将钥匙转到关闭位置2一次。用应急钥匙锁上前排乘客座车门/后门。紧急锁定装置位于门的前面。这种机制只有在门打开后才能看到。_取出应急钥匙。_将盖子从开口处拉出。_将应急钥匙插入内置槽口,然后向左(右门)或向右(左门)转到停止位置。_再次用盖子密封开口,然后关门。门关上后,从外面打不开。在车里拉一下门把手就能打开车门。当车内没电时,可以先从车内通过感应电阻点拉动开门手柄解锁,再通过该点拉动手柄再次开门。如果后门上的儿童安全锁已被激活,则必须从车内拉动开门把手一次。然后你就可以从外面开门了。
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