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汽车燃油系统组成及工作原理
杨继坤
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1汽车燃油系统的组成及工作原理:1。电动汽油泵,电喷发动机的汽油泵是由电机驱动的,所以也叫电动汽油泵,是电机和油泵的一体化,安装在油箱里。常见的电动汽油泵有两种,分别是滚筒式电动汽油泵和叶片式电动汽油泵;2.燃油分配管,也称为燃油分配管或共轨,用于将汽油以相等的压力均匀地输送到各缸的喷油器。由于容积大,可以储存油和压力,减缓油压脉动。3.燃油喷射器。喷油器的作用是根据电子控制单元的指令,及时将一定量的汽油喷入进气道或进气管,并与其中的空气混合,形成可燃混合气。喷油器的通电和断电由电子控制单元控制。电子控制单元以电脉冲的形式向喷油器输出控制电流。当电脉冲从零上升时,喷油器通电开启;当电脉冲回落到零时,喷油器因断电而关闭。电脉冲从上升到下降的持续时间称为脉冲宽度。如果电子控制单元输出的脉冲宽度短,则喷油持续时间短,喷油量小;如果电子控制单元输出的脉冲宽度长,则燃料喷射持续时间长并且燃料喷射量大。一般喷油器针阀升程在0.1mm左右,而喷油持续时间在2 ~ 10 ms范围内;4.机油压力调节器机油压力调节器的作用是保持燃油供给系统的压力与进气管的压力之差,即喷油压力恒定。因为喷油器喷射的燃油量不仅取决于燃油喷射的持续时间,还取决于喷射压力。在相同的喷射持续时间内,喷射压力越大,喷射量越多,反之亦然。因此,只有保持燃油喷射压力不变,才能使燃油喷射量只取决于各种负荷下的燃油喷射持续时间或脉冲宽度,从而实现电控单元对燃油喷射量的精确控制。5.油压脉动缓冲器,汽油泵泵油、喷油器喷油、油压调节器回油平面阀开闭时,会引起燃油管路中油压的脉动和脉动噪声。过多的燃油压力脉动会导致机油压力调节器出现故障。机油压力脉动缓冲器的作用是降低燃油管路中机油压力的脉动和脉动噪声,并在发动机停止后保持油路中一定的压力,以利于发动机的重新起动;6.冷起动喷嘴和热时开关冷起动喷嘴的作用是在发动机低温起动时,向进气管内喷射一定量的附加汽油,使混合气变浓。冷启动喷嘴也是电磁阀,所以也叫冷启动阀。冷起动喷嘴的开度和喷油持续时间取决于发动机的温度,并由热时间开关控制。冷启动喷嘴安装在进气管上,热时间开关安装在机体上,与冷却液接触。2汽车燃油宝是否用于除积碳?当然,汽车燃油宝对清除积碳是有用的。具有清洁系统、提高辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护发动机等作用。汽车燃油宝的作用:1。改善雾化。汽油添加剂凭借纳米分子材料直接攻击机油分子中的长链碳键,在燃油室内产生“微爆”,使汽油二次雾化,引起完全燃烧,提高热效率,降低油耗。汽油添加剂实车对比试验,可节油3%-15%,尤其是长途高速行驶,比平时更经济,可以直观感受到。2.为保护发动机,优质汽油添加剂由有机纳米分子、清净剂活化因子、抗氧化、抗腐蚀、破乳等10余种物质组成。针对油品中的硫、胶质、发动机积碳等有害成分而开发的。汽油添加剂也有蚂蚁的作用
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