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很后悔买了xt6真实油耗太高
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黄长春
凯迪拉克
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17.64年
从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
一长串英文车标和一长串英文车标suv是众泰。众泰的车标使用众泰的首字母“Z”。同时,“Z”还具有“浙江省”和“中国”的双重含义,意味着众泰不仅专注于浙江省和中国,还为能够意味着中国品牌汽车的企业战略目标而奋斗。未来众泰会在部分车型上使用众泰的英文。此外,众泰以“构建健康安全的汽车生活”为品牌文化,为客户创造财富,为员工享受未来。2003年,众泰汽车宣布成立;2004年,众泰汽车回收至中国台湾省丰田特瑞生产线;2005年众泰制造的第一款整车众泰,2008年宣布退出;2008年,众泰新能源汽车通过全国产供销第一;2017年,众泰与标致签署新能源科技合资记事本;2019年,众泰与携程达成战略合作。众泰是一家整车制造商,主要工作是整车产品研发、制造和营销。众泰旗下有三大品牌汽车,分别是众泰、江南、马骏。其产品涵盖轿车、SUV、MPV、新能源汽车等行业,营销网络不仅遍布国内各大城市,还远销尼日利亚、多米尼加、乌克兰等国家。众泰SR9可谓是曾经达到众泰汽车知识巅峰的好车。由于其外观酷似玛莎拉蒂Macan,很多网友将众泰SR9称为“国产宝石泰”,但其酷似顶级豪车的外观确实带动了销售市场行业的一个小高峰期。最火爆的情况下,SR9加价3-4万元已被抢购一空。但如今众泰SR9让大部分购车者都觉得很丢人,因为它看起来像豪车。除此之外,关于SR9各个部件的报道也是层出不穷,比如发动机、变速器、离合器及其转向系统。再加上售后服务人员服务质量太差,众泰SR9立马就死了。众泰T700是众泰打造的重点中大型旗舰SUV。众泰T700凭借霸气侧漏的外观和冷轮廓的设计方案,一度超越丰田汉兰达,月均万元以上销量更轻松,规格、室内空间、价格都符合中国客户的要求。驱动力水平T700搭载1.8T涡轮增压汽车发动机,最大马力117Ps,最大扭矩245n/m,相对来说驱动力以平稳为主,在发展和上坡期间驱动力反映会比较慢,所以T700在同车系的驱动力水平上没有太大优势。现阶段仍有17款众泰T700在售,参考价格为10.68-15.58万元。2后悔买了xt6,真实油耗太高。XT6是上汽通用集团旗下著名凯迪拉克品牌发布的一款中大型SUV。由于这款新车的外观是非常硬派的美式肌肉车越野设计风格,所以该车刚发布就备受关注。但是由于时间的变化,越来越多的车主表示受不了这款新车的高油耗,所以真的很后悔xt6的购买价格太高。NEDC综合油耗凯迪拉克XT62.0T两驱版NEDC百公里综合油耗7.2L,凯迪拉克XT62.0T四驱版NEDC百公里综合油耗7.6L。但工信部的油耗数据信息往往与实际情况不符。因为工信部只是在测试的情况下把车放到实验平台上,然后基于日常行驶的环境因素和内部工况的模拟结果,这种测试太理想了。在现实生活中,汽车会不断遇到空气阻力及其复杂的实时路况,所以油耗率通常会高于工信部的数据。车主的真实油耗可以从车主社区论坛的反应中得知。凯迪拉克xt6两驱版油耗9-11L,四驱版油耗9.5-12L。如果车主更喜欢暴力安全驾驶,或者经常在拥挤的道路上奔跑,汽车的油耗会更高。难怪很多车主抱怨凯迪拉克XT6太耗油。 不过这种油耗只是单纯看油耗的结果,而凯迪拉克XT6的能量表现很强。车内全系标配2.0T涡轮增压汽车发动机,最大马力237匹。在48V轻混系统软件的驱动下,这辆两吨多品种的“胖子”车最高时速只需要8秒多。俗话说“想让马儿跑,就得让马儿吃草。”车主们在享受凯迪拉克XT6的快速驱动力的同时,也期待它能省油。很显然,这种观点并不实际,更何况这款车还是一款功能强大又好用的7座SUV。所以看起来这款新车的油耗其实并不是很高。
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维修技师
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买红旗hs3.0t真实油耗
杨敏
专家技师
丰田
你好,根据你描述的问题,这款车油耗在12个左右。希望我的回答对你所帮助。
买gsx250r是真的后悔死了
张兵抄
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你好,很高兴为您服务,gsx250是国内250CC排量的入门级的摩托车。采用的是双缸,它的外形也非常的炫酷,但是他的起步提速有些缓慢 中程加速还可以 同价位的250sR的性价比还是不错的 提速快 提速时车身抖动小 但是他是单缸发动机 不知道车主在用车的过程中遇到了什么困扰您的问题。希望能够帮助到您
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