咱河南话里,把“共轨压力过高”叫做“轨压太高”。这可不是个小问题,得赶紧弄明白是咋回事儿。
“轨压偏差”,就是“轨压设定值”和“轨压实际值”之间的差值。要是差值是正数,那就说明轨压太高了;要是差值是负数,那就是轨压太低了。
1. 传感器故障:“轨压传感器”要是出了问题,就会误判轨压,导致轨
2. 溢流阀故障:“溢流阀”要是关不上,油轨里的油就会回流,轨压就会升高。
3. 油泵 磨损:“输油泵”要是磨损了,就会导致轨压不足,这时候“过压保护阀”和“旁通阀”就会起作用,把轨压调高。
4. 油管堵塞:“高压油管”要是堵塞了,油就流不过去,轨压就会升高。
5. 油嘴堵塞:“喷油器”要是堵塞了,油就喷不出来,轨压就会升高。
6. 传感器线路故障:“轨压传感器”的线路要是出了问题,也会导致轨压过高。
1. 检查传感器:要是“轨压传感器”出了问题,就得换
2. 检查溢流阀:要是“溢流阀”关不上,就得把它修好或者换个新的。
3. 检查油泵:要是“输油泵”磨损了,就得换个新的。
4. 清洗油管:要是“高压油管”堵塞了,就得把它清洗干净。
5. 清洗油嘴:要是“喷油器”堵塞了,就得把它清洗干净。
6. 检查线路:要是“轨压传感器”的线路出了问题,就得把它修好。