车速130车身抖动原因,车速130车身抖动原因是什么

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车速 130 车身抖动,咋回事儿

嘿,家人们!今儿个咱来聊聊车速 130 以上车身抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况?开着车,速度一上 130,车身就开始抖啊抖的,跟筛糠似的。这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。

发动机共振

首先,可能是发动机的问题。当发动机的振动频率与传动系统和车身的振动频率接近时,就会产生共振,这就好比两个人一起跳舞,节奏不搭就会乱套。这种共振会让你感觉车身在抖动,而且还可能伴随着一些奇怪的声音。

比如说,发动机的零件磨损松动了,驱动轴不平衡了,轮胎定位不准了,胎压不一致了,半轴也可能弯曲了。这些小毛病都可能导致发动机振动,进而传递到车身,让你的车在高速上跳舞。

所以啊,如果你发现车速 130 以上车身抖动,不妨先去检查一下发动机的状况,看看有没有什么松动的零件,或者轮胎的气压是否正常。

点火系统问题

除了发动机,点火系统也可能是罪魁祸首。火花塞、高压线和点火线圈,这三个家伙要是工作不正常,也会让你的车在高速上抖个不停。

比如说,火花塞可能会因为积碳而堵塞,高压线可能会漏电,点火线圈可能会出现故障。这些都会影响点火效果,导致发动机燃烧不充分,从而引起车身抖动。

所以啊,定期检查和更换火花塞、高压线和点火线圈也是很重要的哦!别让它们成为你高速路上的“绊脚石”。

发动机积碳严重

还有一个可能,就是发动机积碳严重了。积碳会导致火花塞和气门堵塞,这就好比是给发动机的“呼吸道”堵上了,让它呼吸困难。

这样一来,发动机的工作就会受到影响,燃烧不充分,动力不足,同时也会引起车身抖动。而且,这种抖动通常会比较持久,不是那种一会儿就消失的小毛病。

如果你觉得车的加速能力不如以前了,或者抖动得很厉害,那可能就是发动机积碳的问题了。这时候,清洗发动机气缸可能是个不错的选择。

油压不稳定

如果发动机的积碳清理了,油门也洗了,火花塞和油垫也换了,但车速 130 以上车身还是抖动,那就要考虑一下油压是否稳定了。

油压不稳定会导致发动机在高速运转时供油不足,从而引起抖动。这可能是油泵的问题,也可能是油压传感器的数值不准确。

所以啊,如果你遇到这种情况,最好去 4S 店检查一下供油压力和进气压力传感器,看看它们是否正常工作。

引擎脚老化

最后,还有一个可能你不太容易想到的原因,那就是引擎脚老化了。引擎脚就像是发动机的防震系统,负责吸收发动机运转时的轻微震动。

如果引擎脚出现问题,这些震动就会传递到方向盘和驾驶室,让你在高速上感觉车身在抖动。而且,这种抖动通常在怠速时比较明显。

所以啊,车速 130 以上晃动的话,先别忙着去修其他地方,不妨也检查一下引擎脚的状况。

好啦,家人们!以上就是关于车速 130 以上车身抖动的一些可能原因。如果你遇到了这种情况,可以根据这些提示去检查一下。当然,如果自己搞不定,还是要去专业的修理厂或者 4S 店找师傅帮忙哦!

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丰田 本田
你好,车速在110一130码时车身抖动是什么园因谢谢
陈启前
金牌技师
长安 标致
检查过发动机鸡脚垫破损了没有,还有检查过传动轴有没有间隙,磕碰的,还有检查一下轮胎有没有变形的
大众速腾,高速时速达到130时车身抖动,请问原因,谢谢!
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