气门敲击声，你听过没？

咱河南话里，气门敲击声就叫“气门响”。这“气门响”可不是小毛病，要是不管它，车子可能就会出大问题。今天，我就来给大家讲讲这“气门响”是咋回事儿。

气门响的原因

1. 气门间隙过大。这就好比两个人说话，嗓门太大，声音就不好听。气门间隙过大，气门就会敲打车体，发出“嗒嗒”

2. 气门挺柱磨损。这就像是鞋子磨脚，气门挺柱磨损了，就会导致气门间隙过大，产生“气门响”。

3. 气门导管磨损。这就像是水管漏水，气门导管磨损了，机油就会漏出去，气门就会干磨，发出“嗒嗒”的声音。

气门响的诊断与排除

1. 诊

- 发动机怠速运转时，发出连续而有节奏的“嗒嗒”声，转速提高时，响声频率也增加。

- 多缸气门间隙过大时，响声杂乱。

- 发动机温度变化或断火时，响声无变化。

2. 排除方法：

- 检查气门间隙，如有必要，调整气门间隙。

- 检查气门挺柱和气门导管，如有磨损，更换磨损部件。

气门响的预防

1. 定期检查气门间隙，发现间隙过大及

2. 注意发动机的保养，定期更换机油和滤芯。

3. 避免发动机长时间高速运转，减少气门的磨损。