各位老表,今天咱来聊聊汽车近光灯老烧灯泡的事儿。你说这好好的灯泡,咋说烧就烧了呢?别着急,听我给你慢慢分析。
咱先说说这卤素大灯,它的原理就跟咱河南的胡辣汤似的,得把碘或溴等卤素气体“煮”进去,让高温下的钨丝和卤素来个“化学反应”,最后冷却了,钨丝又会重新凝固在上面,就这么来回循环,灯泡就亮了。
要是汽车电瓶出电线路电压不稳,那灯泡可就惨了,就跟咱吃的烩面似的,没嚼头就容易断。还有啊,灯泡质量不行或者跟车辆电瓶输出电压电量不匹配,也会把灯泡给“烧糊”了。
你可别觉得车灯变暗是小事儿,这就跟人上了岁数一样,视力会越来越差。要是不及时换灯泡,万一哪天晚上开车看不清路,那可就麻烦了。所以啊,车灯一旦变暗,就得赶紧换,可别等坏了才想起来。
还有一种情况,就是发电机端电压过高,就跟咱炒菜时火太大了一样,容易把菜给炒糊了。这时候,通过灯丝的电流就会大大增加,灯泡就会被“烧穿”。
调压器失调或者调节不当,也会导致发电机端电压过高。所以啊,要是你的车经常出现近光灯烧灯泡的情况,你可以检查一下发电机的调压器,看看是不是出了问题。