咱河南话里,把“挡位”叫“档”。这“拖档”是咋回事儿呢?其实吧,就是农用车在行驶中,挡位和车速不匹配,发动机转速过低,导致车子没劲,还费油。
那为啥会拖档呢?一般有这几个原因:
1. 挡位太高:车速太慢,还挂着高挡位,发动机就会“嗡嗡嗡”地响,还费油。
2. 挡位太低:车速太快,挡位却太低,发动机就会“咳咳咳”地喘,还没劲儿。
3. 没油了:要是没油了,发动机就转不动了,那肯定就拖档了。
那咋解决拖档问题呢?其实也不难,就看你会不会操作了:
1. 根据车速换挡:车速快了就换高档,车速慢了就换低档,这样发动机就不会“咳咳咳”地喘了。
2. 及时加油:别等没油了再加油,不然发动机就转不动了,那肯定就拖档了。
咱开农用车可得注意了,别拖档,不然发动机就容易坏,还费油。要是发动机坏了,那可就麻烦了,还得花钱修。所以,开农用车可得注意了,别拖档!