正时齿轮响是咋回事儿，正时齿轮响的原因是啥？

中，咱河南话里叫它“正时齿轮”。啥意思呢？正时齿轮就像是汽车的“小闹钟”，它的作用是让发动机的各个部件按照一定的时间和顺序工作，要是正时齿轮出了问题，发动机就会“乱套”，出现各种各样的故障。

正时齿轮响的症状

正时齿轮响了，会有啥症状呢？一般来说，正时齿轮响会出现以下几种情况：

1. 发动机启动困难，或者启动后容易熄火。

2. 发动机怠速不稳，转速忽高忽低。

3. 发动机加速无力，或者加速时有“咯噔咯噔”的声音。

4. 发动机在行驶中会出现抖动，或者有“嗡嗡”的声音。

正时齿轮响的原因

正时齿轮响的原因有很多，主要有以下几种：

1. 正时齿轮磨损或者损坏。正时齿轮长时间工作，会出现磨损或者损坏的情况，导致齿轮啮合间隙过大或者过小，从而产生异响。

2. 正时链条拉长或者松动。正时链条长时间工作，会出现拉长或者松动的情况，导致正时齿轮的啮合位置发生变化，从而产生异响。

3. 正时齿轮盖密封不严。正时齿轮盖密封不严，会导致灰尘、杂质等进入正时齿轮内部，从而加速齿轮的磨损。

4. 机油压力不足。机油压力不足，会导致正时齿轮得不到充分的润滑，从而加剧齿轮的磨损。

正时齿轮响的诊断与排除

如果发现正时齿轮响了，该咋办？别慌，咱来给大家伙儿讲讲正时齿轮响的诊断与排除方法。

1. 检查正时齿轮的磨损情况。可以用手触摸正时齿轮的表面，如果发现有明显的磨损痕迹，或者齿轮的齿面有剥落、裂纹等情况，就需要更换正时齿轮了。

2. 检查正时链条的长度和松紧度。可以用手拉动正时链条，如果发现链条有明显的拉伸现象，或者链条的松紧度不符合规定，就需要更换正时链条了。

3. 检查正时齿轮盖的密封情况。可以用手触摸正时齿轮盖的表面，如果发现有明显的松动或者密封不严的情况，就需要更换正时齿轮盖了。

4. 检查机油压力。可以用机油压力表检查机油压力，如果发现机油压力不足，就需要检查机油泵、机油滤清器等部件，必要时更换机油。

总之，正时齿轮响是一个比较严重的问题，如果不及时处理，会导致发动机的故障更加严重，甚至无法正常工作。所以，一旦发现正时齿轮响了，就需要及时检查和维修。