油价一直涨,让咱老百姓的出行成本也跟着涨。这到底是为啥呢?咱今儿就来好好聊聊这个事儿。
国际油价的波动是影响国内油价的重要因素。就像咱河南话说的,“天有不测风云”,国际油价说涨就涨,让咱老百姓也跟着“心跳加速”。
沙特阿拉伯的石油减产协议和俄罗斯的石油出口削减都延长到了今年年底。全球石油市场供应缩紧的预期继续升温,根据瑞银预计,今年四季度全球石油供需缺口将超过 150 万桶/日;高盛也作出了类似预测,认为全球石油市场本季度面临 230 万桶/日的供应“大缺口”。
美国原油库存连续两周超预期下降、原油钻机数量降至 18 个月低点,也对国际油价上涨形成支撑。
0.2 元/升。2014 年末至 2015 年初,国内成品油消费税在 45 天内迎来三次上调。
油品升级也是导致油价上涨的原因之一。2008 年,私家车喝的还是国三标准车用汽油,十年后的今天则是国五标准车用汽油,包括京津冀在内的 “2+26”城市更是提前升级到国六标准。油品升级,价格自然上升。
除了消费税外,中国消费者在购买成品油时还需要支付增值税、城建税等。粗略估计,流通环节的税负成本在整个成品油价格中占四成左右。