嘿,伙计们!咱今儿个就来唠唠咱现代途胜那仪表盘上的故障灯事儿。咱山东话说,这仪表盘上的灯啊,就跟咱开车路上的小向导似的,得好好瞅瞅。
红色指示灯:那可是咱得立马停车检修的家伙,可不敢马虎。就像咱山东话说的,“别瞎咧咧,赶紧停车弄弄”。
黄色指示灯:得赶紧处理,不然可能出事儿。咱山东人就讲,“可别不当回事儿,赶紧瞅瞅咋回事”。
蓝色指示灯:得注意别影响别人,咱山东话说就是“别瞎显摆,注意点别晃着别人眼”。
绿色指示灯:那是正常工作的灯,咱山东人就说“这灯亮着,没啥事儿,放心开”。
咱再看看具体的故障灯哈。
清洗液液位指示灯:要是亮了,那就是玻璃水不够了,得赶紧加。咱山东人就说“玻璃水没了,赶紧添添”。
制动摩擦片指示灯:这灯亮了,那摩擦片可不能用了,得赶紧换。咱山东人就讲“摩擦片不行了,赶紧换新的”。
转向锁止系统指示灯:方向盘锁死了,说明转向系统有问题,咱山东人会说“方向盘咋锁住了,赶紧看看咋回事”。
轮胎充气压力监控系统指示灯:轮胎压力高或低都亮灯,可能是换轮胎没录入信息,咱山东人会说“轮胎灯亮了,瞅瞅是不是轮胎有事儿”。
电动机械式驻车制动器指示灯:手刹拉起来亮,放下灭,要是一直闪,那制动力可不够,咱山东人会说“手刹灯闪了,可得注意,别车跑了”。
蓄电池电量指示灯:电量不足,可能行驶能充电,要不就得检修,咱山东人会说“电瓶灯亮了,看看能不能充上电,不行就修修”。
冷却系统指示灯:冷却液不够或者散热风扇有毛病,咱山东人会说“水温灯亮了,瞅瞅是冷却液少了还是风扇不转了”。
制动防抱死系统(ABS)指示灯:亮了就说明制动防抱死功能失效,咱山东人会说“ABS 灯亮了,刹车可得小心点,别打滑了”。
燃油存量指示灯:第一次亮说明油箱余量不多,要是一直亮可能燃油系统有问题,咱山东人会说“油表灯亮了,看看是不是没油了,还是油路有毛病”。
发动机机油油位指示灯:机油量不足或者压力低,咱山东人会说“机油灯亮了,查查机油够不够,压力正不正常”。
电控行车稳定系统(ESP)指示灯:正常闪,故障亮,关了也亮,这时候极限操作可得小心,咱山东人会说“ESP 灯乱闪,开车可得悠着点,别甩尾了”。
废气监控系统指示灯:要么燃油燃烧不充分,要么三元催化器有毛病,咱山东人会说“尾气灯亮了,看看是油的事儿还是排气管的事儿”。
总之,咱开现代途胜,得好好瞅瞅仪表盘上这些灯,别让它们给咱找麻烦,咱山东人就得这么敞亮!
嘿呀,咱现代途胜这仪表盘上的指示灯,那可是有不少门道呢!咱山东人说话直来直去,咱就直接唠唠这些指示灯是咋回事儿。
驻车制动&制动油量不足警告灯:点火开关在 ON 位置时亮一下就灭,要是啮合驻车制动器还亮,那就说明制动油量不够了。咱山东人会说“手刹灯亮了,瞅瞅刹车油够不够”。
防抱死制动系统(ABS)警告灯:点火开关在 ON 位置时亮一下,要是 ABS 有毛病就一直亮。咱山东人会说“ABS 灯亮了,刹车可得小心点”。
故障警告灯:点火开关在 ON 时亮一下,废气排放控制系统有毛病就亮。咱山东人会说“故障灯亮了,看看是不是车出毛病了”。
充电系统警告灯:发动机运转时亮,说明蓄电池不充电。咱山东人会说“电瓶灯亮了,查查发电机咋回事”。
发动机机油压力低警告灯:点火开关在 ON 位置时亮一下,机油压力低就亮。咱山东人会说“机油灯亮了,看看机油够不够,压力正不正常”。
轮胎压力低警告灯(如有配备):点火开关在 ON 时亮一下灭,轮胎明显充气不足就亮。咱山东人会说“胎压灯亮了,瞅瞅轮胎是不是没气了”。
电子稳定性控制(ESC)警告灯:点火开关在 ON 时亮一下灭,ESC 系统有毛病就亮。咱山东人会说“ESP 灯亮了,开车可得稳当点”。
电控动力转向系统(EPS)警告灯:点火开关在 ON 时亮一下灭,EPS 有毛病就亮。咱山东人会说“转向助力灯亮了,看看是不是转向系统有问题”。
巡航控制指示灯(如有配备):巡航控制系统 ON 时亮。咱山东人会说“巡航灯亮了,开车轻松点”。
运动模式指示灯:选择“运动(SPORT)”驾驶模式时亮。咱山东人会说“运动模式灯亮了,感受一下激情”。
ECO 模式指示灯:选择“ECO”驾驶模式时亮。咱山东人会说“ECO 灯亮了,省油模式开启”。
正面防撞辅助(FCA)系统警告灯(如有配备):点火开关或发动机起动/停止按钮置于 ON 位置时亮一下灭,FCA 系统有毛病就亮。咱山东人会说“防撞灯亮了,注意安全”。
下坡制动控制(DBC)警告灯(如有配备):按下 DBC 按钮,启动 DBC 系统时亮,DBC 处于工作状态时闪烁,DBC 系统有毛病时发出黄色光。咱山东人会说“下坡制动灯亮了,小心下坡”。
自动停止(AUTOSTOP)指示灯(如有配备):发动机在怠速停止&起动(ISG)系统控制下处于怠速停止模式时亮。咱山东人会说“自动启停灯亮了,省油又方便”。
咱山东人开车就得明白这些指示灯的意思,别让它们给咱找麻烦,咱就得这么敞亮地开车!