如何消除mini的故障灯，如何消除mini的故障灯图解

MINI 故障灯全解释，再也不用担心看不懂你的 MINI

MINI 仪表盘上的花花绿绿的标识闪烁，到底代表什么意思？这可难不倒我，今天就来给大家详细解释一下 MINI 故障灯的含义。

车门没关好，小问题

当出现车门没关好的图标时，别担心，重新关好车门就 OK 啦！

注意了，这些图标要小心

1. 适当行驶，尽快到店里做检查。

2. 同上，尽快到店里做检查。

3. 尽快到店里做检查。

4. 等发动机冷却后可以继续行驶，还是尽快到店里做检查。

5. 解除选档杆锁，换挡时必须踩着刹车，离开车之前必须挂 P 档并关闭发动机。

6. 座椅下面的线束或插头接触不好，偶尔会报警！另外，重启后能自己消除的故障报警一般都是伪故障，只要不影响驾驶暂时无须理会；保养时或者顺路时让专业的店家处理掉就行了！

7. 胎压报警系统 RPA 有故障失灵，一般情况下都是传感器出现问题，全部店里搞搞就好了！

红色图标，危险！

出现这些图标，联系兆青吧！兆青工作室养护、维修、改装、定制、文化、这里有关于 MINI 的一切售前电话：15010045912 售后电话：13911068105 总机电话：010-56180259 微信号：zhaoqingqiche 长按识别下方二维码关注“兆青工作室”。

MINI 怠速过高，咋回事儿？

当出现怠速过高的情况，最好用故障诊断仪器检测一下，可以调故障码或测数据流。一般来说，节气门位置传感器、进气压力传感器、水温传感器、漏真空等原因都可能导致发动机怠速过高。如果以上配件更换过后还是这个问题，就要考虑液力变扭器是否烧了。将机油放出来，闻一下有没有烧糊的味道，如果没有，建议更换机油试试；如果有糊味，那就需要维修或更换了。

刹车灯不亮，咋办？

我的 MINI R56 改了欧司朗 CBI LED 大灯，改完后也解码过了。前阵子仪表显示外部照明故障的提示，熄火重启了几次消失了也就没管。这两天又出现了这个外部照明故障灯。我仔细检查了前大灯、前雾灯、示宽灯、双闪、后雾灯、倒车灯、后示宽灯、刹车灯，全部正常。后来发现是左侧尾灯的上部刹车灯坏掉了，MINI R56 不算高位刹车灯，尾灯上一共 4 个刹车灯，有一个不亮，不仔细看还真的看不出来。我买了一个普通灯泡，想把它换下来，结果发现怎么使劲都转不动。经网上冲浪发现，有可能是灯泡过热，把塑料烤化了融合在一起了，就搞不下来了。据说 4S 店只能换整个尾灯总成，价格不菲。即使某宝买个尾灯总成也要千元以上。从修理角度出发，一旦出现这种情况，就必须要把整个大灯总成拆下来，然后再把灯座主板从灯罩分离才能更换灯泡，天气寒冷，塑料比较脆，拆解过程有断裂的风险。所以建议各位 MINI R56 车主可以未雨绸缪，把这四个刹车灯泡提前换成发热量低的 LED 灯泡，避免出现我这种情况。转向灯工作的单次时间比较短，通常几秒钟就转向完成了，应该不会出现什么问题，可以不换，省俩 LED 灯泡钱。