嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠咱这本田艾力绅车上的那些故障指示灯。咱这本田艾力绅可是个好车,不过有时候这故障指示灯一亮起来,可把咱给整懵圈了。
咱先说说这指示灯的分类哈,有红色的指示灯,那可是警告咱呢,这时候再开车可就危险啦;黄色的指示灯起个预警作用,得赶紧处理;蓝色的指示灯提醒咱注意点,像远光灯啥的;还有绿色的指示灯,那可是功能性的,像示宽灯、转向灯和近光灯之类的。
就说那个电子驻车制动系统指示灯,要是电源模式切换到 ON 位置的时候,它亮几秒钟然后就灭了。要是这玩意儿有问题,它就一直亮着。开车的时候要是亮了,那可别瞎用驻车制动,赶紧找经销商检查车去。
还有那个制动力保持系统指示灯,电源模式切换到 ON 位置的时候,也亮几秒钟然后灭了。制动力保持系统开着的时候它就亮。制动力保持功能激活了,它也亮。
再说说那安全带提醒灯,把点火开关转到 ON*1 位置的时候,要是咱没系好安全带,它就亮,还嗡嗡响。前排乘客要是没系好安全带,过会儿也亮。开车的时候要是没系好,它还一闪一闪的。
这发动机故障灯也得注意,要是它亮了或者压力表指示太高,咱就得把车熄火,先瞅瞅机油够不够。把机油尺拔出来看看,要是在最低限和最高限之间就没啥事儿,要是少了赶紧找维修的来检查检查。
还有那刹车报警灯,正常开车的时候要是松开手刹它亮了,得赶紧下车看看刹车油液面够不够。要是少了,得找找有没有泄露的地方。因为刹车油不会一下子少太多,但是泄露了可就麻烦了,赶紧去检修检修刹车油液面传感器或者手刹灯开关有没有毛病。