发动机基本拆解过程中需要同时拆解的部件：

1、台发动机
2、驱动轴
3、悬梁
4、驱动轴
5、发动机支架
6、转向机

当需要从顶部拆卸发动机时，将发动机和变速器作为一个整体进行拆卸。需要拆卸的部件有：

1、发动机罩
2、散热器
3、传动轴
4、变速杆

然后，从发动机舱吊起发动机，在工作台上拆卸变速器总成。拆卸变速驱动桥包括：

1、链条滑轮
2、发动机吊索装置
3、发动机
4、发动机吊耳

将发动机安装到发动机吊架上。包括：

1、发动机
2、发动机转动支架

拆下进气和排气歧管、发电机和发动机线束。松开固定进气歧管和排气歧管的螺栓和螺母时，应从外向内拆卸。

1、排气歧管隔热罩
2、排气歧管
3、排气歧管衬垫
4、歧管支架
5、进气歧管衬垫
6、进气管
7、发电机
8、发动机线束

气门室盖和正时链条盖的拆卸：

首先拆下气门室盖和垫圈，然后拆下正时链条或正时皮带盖。需要注意，在对准链条或皮带的正时标记之前，不要拆卸正时皮带或链条。

1、一个气缸盖罩
2、垫片
3、正时链条盖

将曲轴皮带轮的正时标记设置为“0”，并将1号气缸设置为压缩TDC(上止点)，以便凸轮轴和正时标记向上对齐。需要记下这一点，以便后续的拆卸和重新装配更容易。

1、1号气缸压缩上止点
2、凸轮轴正时标记
3、曲轴正时标记

拆卸正时链条包括：

1、链条张紧器
2、链条张紧器滑板
3、链条减震器
4、正时链条

凸轮轴和气缸盖的拆卸：

分解凸轮轴时，轴承盖应按气缸号的顺序放置。拆卸凸轮轴和气缸盖螺栓时，应从两侧向中间拆卸。

1、一个轴承盖
2、凸轮轴

气缸盖的拆卸：

1、设置SST，使其与阀门底部和弹簧座在同一直线上。
2、拧紧SST以压缩弹簧，并拆下两个气门锁。
3、松开SST，拆下弹簧座和弹簧，然后向燃烧室方向拉出气门，拆下气门。

1、SST(气门弹簧压缩器)
2、阀门锁板
3、阀门
4、气门弹簧
5、气门弹簧座圈

拆卸机油底盘：

拆卸机油底盘前，先将机油泄出。机箱是用密封胶密封的，拆卸时需要使用专用工具。

1、一个排放塞
2、号机油底盘
3、滤油网
4、垫片
5、号机油底盘

曲轴轴瓦的拆卸：

1、拆下曲轴轴承盖。
2、拆卸曲轴。
3、拆卸轴承。

1、曲轴
2、止推轴承
3、轴承
4、轴承盖