嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今天唠唠这汽车发动机故障灯老亮咋回事儿。咱都知道,那汽车仪表盘上的各种灯,老关键啦,发动机故障灯一亮,可把人整懵圈儿喽。
传感器出问题啦,像水温传感器、曲轴位置传感器啥的,要是它们受损或者接触不好,信号传不回来,那汽车电脑可就整不明白咋回事儿,故障灯可不就亮了嘛。
保养没到位也不行哇!车得按时保养,你要是老不按点儿保养,瞎开车,那不就把发动机累够呛,毛病就出来啦,故障灯能不亮嘛。
油的质量可得注意咯!加的油标号不对,或者机油乱七八糟的,时间长了,发动机不得遭罪呀,故障灯就跟着亮啦。
混合气燃烧不好也闹事儿。火花塞不行,点火线圈有毛病,油泵堵了,油路不畅溜,这堆毛病一出来,发动机就得积碳或者爆震,故障灯可不就亮啦。
进气也关键呐!空气滤芯不干净,不按时清理,进气不顺畅,发动机能好受嘛,故障灯就得瞎晃悠。
增压系统也可能出问题哦!涡轮增压器要是坏了,那漏油、机油消耗大、动力下降、有金属异响、排气管冒蓝烟或者黑烟啥的都来了,故障灯能不亮嘛。
排气方面也得瞅瞅。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴和轴瓦,尤其是三元催化器,要是磕了碰了,或者用了含铅的汽油、加了含铅或者硅的润滑油添加剂,再或者发动机供油系统有毛病,都能让它出问题,故障灯可不就亮啦。
防盗系统要是出故障,或者和发动机电子控制器不匹配,那发动机也没法好好工作,故障灯照样亮。