吉利帝豪 Ev 故障大揭秘

嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那吉利帝豪 Ev 身上的那些事儿。咱都晓得，这吉利帝豪 Ev 刚开始那阵子可火嘞，好多人都买嘞它当自己嘞第一辆车。不过嘞，这纯电动车跟咱以前开嘞汽油车可不一样，时不时就冒出些个小毛病，把人给整得慌兮兮嘞。

“惊叹号”故障咋回事儿

咱先说那最常见嘞“惊叹号”故障哈。好多帝豪 Ev 车主都碰到过，车子仪表盘上冒出个大惊叹号，车就动弹不得了，啥也干不了。这毛病嘞，一般来说呢，大多是软件和系统标定出问题嘞。要么是电池温度超嘞安全值，要么是系统检测到偶发故障信号，就自作主张限制嘞车嘞部分功能。

应对方法：就跟咱电脑死机、手机卡顿一样，重启就能解决大部分问题。纯电动车其实就跟个大个头电子产品差不多，所有电子系统嘞供电都靠发动机舱里嘞小电瓶。用六方扳手把负极螺栓松开，断开电路，然后把小电瓶负极线拧下来，搁那放个五分钟左右，让车载系统彻底断电，再把负极线拧紧恢复，这就相当于给车“重启”嘞，标定和检测都回到初始值，再启动车，十有八九就能顺利嘞。

挂不上挡咋搞

还有个毛病，帝豪 Ev 群里好多人都碰到过，就是挂不上挡。这毛病没啥预兆，有时候还能偶尔自己好嘞，可烦人嘞。听说是有部分车嘞变速箱控制盒有点问题，时不时就出故障。车正常启动后，挡位就锁在 P 挡，咋弄都挂不进其他挡。有时候故障现象突然又没嘞，让人以为是自己操作不当，可过段时间又犯嘞。还有些车干脆就趴窝嘞，死活挂不上挡。

解决办法：这可不好整嘞，得找专业嘞维修师傅好好瞅瞅变速箱控制盒，看看是不是得换个新嘞。

系统故障灯亮咋办

再说说那系统故障灯亮嘞情况。好多帝豪 Ev 车主都碰到过这事儿，灯一亮，车就不对劲嘞。这毛病嘞，原因可多嘞去嘞，可能是低压上电系统有问题，也可能是高压互锁系统或者 CAN 通讯系统出毛病嘞。

解决思路：得用专业嘞设备好好检测检测，看看是哪个环节出问题嘞，然后对症下药，把毛病给治好咯。