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这个据说“很省油”的驾驶方式太多人在用,实际上既不省油还危险!
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这个据说“很省油”的驾驶方式太多人在用,实际上既不省油还危险!

空档滑行与带档滑行这两个驾驶方式我想有一定驾龄的人一定都了解, 尤其是那些驾龄很长的老驾驶员,大部分都有松油“滑行”的驾驶习惯。

不过要是细聊起来,对于“到底是空挡滑行更好,还是带档滑行更省油”这个问题,一直都处于公说公有理,婆说婆有理的混乱状态。新手司机们本来对汽车知识不是很了解,听到这些“老司机们”各持己见,自己也就不知道到底该相信谁了。

既然老司机们都搞不懂,那是不是这个“世纪难题”就永远解不开、没有答案了?当然不是!今天大师就要帮大家解开这个所谓的“难题”

“空挡滑行”AND"带档滑行“到底省不省油?

这个据说“很省油”的驾驶方式太多人在用,实际上既不省油还危险!

明确告诉大家,大多数情况——省。

但是你要知道,这省仅仅是相对的,有些朋友很傻很天真的以为你不踩油门就不喷油了,其实不是这样的。

空挡滑行或带档滑行时虽说会少喷油,但这不代表它不喷。空挡滑行时离合器切断传动,发动机处于怠速状态,也就是说你空档滑行时的油耗是与你车的怠速油耗相同的。而带档滑行时喷不喷油是受发动机转速影响的,如果你的发动机转速高于二次供油转速那么此时是不喷油的,如果你的发动机转速低于二次供油转速,发动机一样会喷油。

 

“空档滑行”AND“带档滑行”哪个更省油?

这个据说“很省油”的驾驶方式太多人在用,实际上既不省油还危险!

理想状态下,空挡滑行更省油

虽说带档滑行所喷的油要比空挡滑行少,但是你们要知道,空挡滑行它”滑”的更远啊!因为空挡滑行时车辆属于无传动状态,车轮完全是凭借惯性在往前走。而带档滑行时因为传动并没有切断且发动机转速非常低,这样导致的情况就是车轮会反拖发动机,导致滑行距离要比空挡滑行减少30%左右。

不过你是在现实世界生活,哪有那些理想状态让你“滑”?日常生活中用到滑行时也就滑个几十米,这个距离带档就可以做到,这样空挡滑行还有什么意义?

空挡滑行很危险

这个据说“很省油”的驾驶方式太多人在用,实际上既不省油还危险!

就算抛去省油这点不说,空挡滑行这种行为大师也是非常不推荐的。因为它会给你的行车安全带来很大的隐患!

为什么?当你在行驶过程中遭遇突发情况时,因为空档滑行需要切断传动,当你需要动力时车辆不能及时响应,此时的车只能减速不能加速,应急可操作空间变小,这时你所要承担的危险肯定就要更大。

为了省那么点儿油而但这个风险,值吗?更何况它压根就没有更省油。

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